loading

Sincerity Group | Производители кориолисовых расходомеров |


Опыт применения распределенной системы управления XDPS-400 в системе MCS энергоблока № 5 электростанции Маван

Аннотация: Информация об опыте применения распределенной системы управления XDPS-400 в системе MCS блока № 5 электростанции Mawan предоставлена ​​ведущими производителями расходомеров и расходомеров, а также производителями котировок. Планируемая установленная мощность электростанции Shenzhen Mawan составляет 4 комплекта угольных блоков по 300 МВт, которые являются продолжением проекта электростанции Shenzhen Mawan. 4 блока были построены в два этапа, а номера блоков были продолжены с блоков № 1 и № 2 электростанции Mawan. Блоки № 3 и № 4 первой фазы проекта были построены в 1996 и 1999 годах соответственно. Вы можете запросить информацию о других производителях расходомеров, чтобы выбрать модели и получить ценовые предложения. Ниже приведен опыт применения распределенной системы управления XDPS-400 в системе MCS блока № 5 электростанции Mawan. Планируемая установленная мощность электростанции Shenzhen Mawan составляет 4 комплекта 300 МВт угольных блоков, которые являются продолжением проекта электростанции Shenzhen Mawan. 4 блока были построены в два этапа, и номера блоков продолжили № 1 и № 2 на электростанции Mawan. Блоки № 3 и № 4, построенные на первом этапе, были введены в эксплуатацию в 1996 и 1997 годах соответственно. Блок № 5 второго этапа проекта был введен в эксплуатацию в ноябре 2002 года, а блок № 6 планируется ввести в эксплуатацию в 2003 году. Блоки № 5 и № 6 электростанции Mawan являются отечественными импортными угольными блоками мощностью 300 МВт, главный двигатель - продукция трех основных электростанций в Харбине, котел - барабанный котел с принудительной циркуляцией, а система измельчения оснащена шестью угольными мельницами средней скорости, системой помола с прямым дутьем. Блок оснащен двумя паровыми питательными насосами производительностью 50% и одним электрическим питательным насосом производительностью 50%. Система DCS второго этапа проекта использует распределенную систему управления XDPS-400, произведенную Shanghai Xinhua Control Engineering. Функциональное покрытие включает в себя систему DAS (система сбора данных), систему MCS (аналоговая система управления), систему FSSS (система управления горелками), систему SCS (система последовательного управления), систему DEH (цифровая электрогидравлическая система регулирования паровой турбины), систему MEH (система управления малой паровой турбиной) и систему ECS (электрическая система управления). Конфигурация программного обеспечения и наладка на месте системы MCS были выполнены Научно-исследовательским институтом теплотехники города Годянь, который включает в себя простую по конфигурации систему управления электрическим байпасом. Диапазон регулирования, программная и аппаратная конфигурация системы MCS на блоках № 5 и № 6 абсолютно одинаковы. В дальнейшем будет описано только устройство № 5, которое было введено в эксплуатацию. Система MCS занимает три DPU (децентрализованных процессорных блока) № 16, № 17 и № 18 системы DCS. DPU № 16 в основном завершает автоматическую регулировку основной системы управления, топливной системы, системы первичного воздуха и системы измельчения блока. DPU № 17 в основном завершает автоматическую регулировку системы подачи воздуха, системы индуцированного воздуха, вспомогательного воздуха, топливного воздуха и системы управления топливным воздухом. DPU № 18 в основном завершает температуру основного пара, температуру пара промежуточного перегрева, регулирование основной питательной воды котла, регулирование уровня и давления воды в деаэраторе, регулирование уровня воды конденсатора, систему регулирования уровня воды подогревателей высокого давления № 1-#3 и подогревателей низкого давления № 5-#8, а также автоматическую регулировку байпаса высокого и низкого давления. Другие простые одноконтурные системы регулирования разбросаны в DPU № 16 и № 17, и весь блок имеет только 6 комплектов систем регулирования базового типа. Блок № 5 электростанции Маван успешно прошёл 168-часовую опытную эксплуатацию с полной нагрузкой 1 ноября 2002 года. В начале 168-часовой опытной эксплуатации блока, включая систему управления координацией машины и печи, которая представляет собой высший уровень автоматизации блока, была передана операторам для нормальной эксплуатации, норма инвестиций в систему автоматической регулировки достигла 100%, а качество регулировки достигло «Основного проекта строительства тепловых электростанций». Регламент пуска и приёмки завершения. За время всей опытной эксплуатации блока не было ни одной незапланированной аварии останова, а ранний и надёжный ввод системы MCS сыграл важную роль в безопасной и стабильной работе блока. Давайте поговорим об опыте автора по распределённой системе управления XDPS-400 в процессе настройки программного обеспечения и отладки в полевых условиях системы MCS блока № 5. 1. Высокая надежность оборудования С момента подачи питания на шкаф системы DCS на месте каждый DPU и модуль ввода / вывода находились в рабочем состоянии до тех пор, пока блок не был передан в производство после 168-часового пробного запуска. Среди оборудования, используемого в системе MCS, только в выходных модулях, используемых в контурах управления затворами слива высокой воды № 2 и № 3, были последовательно повреждены 3 аналоговых выходных канала (предположительно, из-за попадания сильного электричества в локальную распределительную коробку), а все остальное оборудование работает нормально. Точность некоторых модулей ввода / вывода была проверена на месте, и все они соответствовали заводским нормам компании Xinhua и требованиям контракта, подписанного с владельцем. В целом, безопасность оборудования системы DCS подвергается гораздо большей угрозе во время строительства инфраструктуры из-за спешного графика и перекрестной эксплуатации, чем во время обычного производства. Распределенная система управления XDPS-400 может достичь такой надежности, что доказывает надежность ее системного оборудования. 2. Короткий цикл управления. До внедрения децентрализованной системы управления система MCS фактически представляла собой непрерывное управление технологическим процессом. После внедрения распределенной системы управления, поскольку компьютеру приходится выполнять множество задач, а каждый модуль функции управления необходимо вычислять в определенном порядке, возникла проблема цикла управления. Теоретически, чем короче период управления, тем ближе он к непрерывному управлению и тем проще обеспечить точность системы управления.

Компания Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd. является ведущим производителем массовых расходомеров, которые являются одним из самых выдающихся продуктов, производимых нами.

На протяжении многих лет компания Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd. искала и нашла множество секретов, которые помогут вам с V-образным кориолисовым массовым расходомером. Перейдите на сайт Sincerity Flow Meter, чтобы узнать о некоторых из них.

Если что-то кажется слишком хорошим, чтобы быть правдой, то это может быть , который обеспечивает U-образный кориолисовый массовый расходомер, превосходящий его стоимость.

Свяжись с нами
Рекомендуемые статьи
Как языковая модель ИИ, я могу оказать помощь в создании контента статьи, но я не могу контролировать длину статьи или ее содержание.
Выбор правильного расходомера ATEX для работы с легковоспламеняющимися материалами

Ищете расходомер ATEX для работы с горючими материалами, но не знаете, какой выбор? Учитывая множество факторов, выбор подходящего расходомера может оказаться непростой задачей.
Улучшение контроля качества с помощью кориолисовых плотномеров на производстве

Контроль качества является важнейшим аспектом любого производственного процесса, особенно в таких отраслях, как фармацевтика, производство продуктов питания и напитков, а также химическое производство.
Измерение массового расхода Кориолиса является важнейшим аспектом многих промышленных процессов, поскольку позволяет точно измерять и контролировать расход жидкости.
Технология измерения массового расхода Кориолиса уже несколько десятилетий является неотъемлемой частью перерабатывающей промышленности, обеспечивая точные и надежные измерения массового расхода, плотности и температуры.
Вы когда-нибудь задумывались, как двигатель вашего автомобиля измеряет количество воздуха, поступающего в камеру сгорания? Одним из важнейших компонентов, отвечающих за эту задачу, является расходомер воздуха.
Кориолисовые массовые расходомеры стали важнейшим инструментом в деле повышения энергоэффективности во многих отраслях промышленности.
Расходомеры кориолисового типа широко используются для измерения расхода высоковязких жидкостей в различных промышленных применениях.
Введение

Расходомеры кориолисового типа широко используются в различных отраслях промышленности для измерения расхода жидкостей и газов.
Кориолисовы расходомеры являются чрезвычайно важными устройствами в различных отраслях промышленности.
нет данных

WOULD YOU LIKE TO RECEIVE THE LATEST NEWS ABOUT TRENDS IN FLOW CONTROL ?

 

                 

Связаться с нами

Авторские права © 2025 Beijing Sincerity Group. | Карта сайта
Customer service
detect