Análise de óleo Signum e seu programa de manutenção

Resumo: As informações sobre a análise de óleo Signum e seu plano de manutenção são fornecidas por excelentes fabricantes de medidores de vazão e medidores de vazão, além de fabricantes de orçamentos. Introdução Os lubrificantes são a força vital de máquinas e equipamentos. Assim como os médicos avaliam nossa saúde por meio de análises de sangue, a condição de equipamentos críticos em fábricas precisa ser monitorada para verificar se estão funcionando corretamente. O objetivo deste tópico técnico é esclarecer o mantenedor. Para que mais fabricantes de medidores de vazão selecionem modelos e orçamentos, sinta-se à vontade para nos contatar. A seguir, os detalhes do artigo sobre a análise de óleo Signum e seu plano de manutenção. Introdução O óleo lubrificante é uma nova força em equipamentos mecânicos. Assim como os médicos avaliam nossa saúde por meio de análises de sangue, a condição de equipamentos críticos em fábricas precisa ser monitorada para verificar se estão funcionando corretamente. O objetivo deste tópico técnico é definir planos de manutenção e identificar onde a análise de óleo é aplicável para fornecer maiores benefícios. Programa de Manutenção A manutenção é o trabalho de manter algo em boas condições. Tomar medidas de manutenção pode prevenir falhas de equipamentos e reparar problemas de degradação de equipamentos convencionais. Quando em uso, a maioria dos equipamentos requer manutenção regular, sendo necessário ajustar a correia transportadora, manter o alinhamento e lubrificar adequadamente o equipamento rotativo. Existem também várias abordagens para a execução do trabalho de manutenção, como manutenção responsiva, manutenção preventiva, manutenção preditiva ou manutenção centrada na confiabilidade. A Manutenção Responsiva (MR) baseia-se fundamentalmente em "Deixar o equipamento funcionar até ser descartado", a ideia de não tomar nenhuma medida para manter o equipamento. Embora não haja custos de manutenção, as substituições repetidas de equipamentos podem ser dispendiosas. Mais de 55% dos recursos e operações de manutenção de uma planta típica ainda são responsivos. A Manutenção Preventiva (MP) consiste em ações tomadas de acordo com um cronograma para detectar e prevenir a degradação dos componentes. A implementação da manutenção preventiva visa economizar custos controlando a degradação e mantendo ou estendendo a vida útil. A desvantagem dessa manutenção é que ela requer muita mão de obra. Mais de 31% dos recursos e operações de manutenção em uma planta média são preventivos. A Manutenção Preditiva (MP) refere-se a ações tomadas com base nas condições reais. Essa manutenção remove os estressores antes que qualquer dano seja causado, prolongando a vida útil e eliminando quase todas as falhas catastróficas. A vantagem é que as operações regulares de manutenção podem reduzir significativamente os custos de horas extras, reduzir os estoques de peças e melhorar a confiabilidade da planta. A desvantagem é o enorme investimento em equipamentos de diagnóstico e o custo de treinamento de pessoal. Mais de 12% dos recursos e operações de manutenção em uma planta média são preditivos. A Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM) fornece um processo para determinar a manutenção necessária para todos os equipamentos em seu ambiente operacional. Em uma fábrica, nem todos os equipamentos são igualmente importantes e a probabilidade de falha de diferentes equipamentos não é a mesma. A abordagem da Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM) utiliza todos os métodos de manutenção disponíveis: 10% de manutenção reativa, 35% de preventiva e até 55% de preditiva. Essa manutenção requer custos iniciais significativos, treinamento, equipamentos e muito mais. A Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM) alinha os recursos da planta com as necessidades, melhorando a confiabilidade dos equipamentos e reduzindo custos. Análise de Óleo (OA) e Programas de Manutenção A questão agora é: a qual método de manutenção a análise de óleo pertence? Considere os seguintes cenários: A manutenção preventiva (MP) é baseada no tempo e as operações de manutenção, como trocas de óleo, são estabelecidas. Em uma base temporal, algumas plantas trocam seus lubrificantes mensalmente, trimestralmente ou anualmente. Elas não se preocupam com a condição real e o desempenho do óleo, e esse método de manutenção não usa a análise de óleo como ferramenta. ● Se uma planta reduz as horas de operação e realiza análises regulares do óleo lubrificante para determinar sua condição real e efeito de lubrificação, a planta pode estender o período de troca de óleo antes do próximo ciclo de manutenção. Essa situação é a manutenção preditiva centrada na confiabilidade (PdM), onde as ações tomadas são usadas para determinar tarefas de manutenção com base em condições quantificadas. ● Se uma planta usa análise de óleo para determinar a condição do equipamento em operação, então a análise de óleo se enquadra na Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM). Tenha em mente que a Manutenção Centrada na Confiabilidade (RCM) fornece um processo de manutenção para determinar todos os equipamentos em seu ambiente operacional. Nos casos acima, a análise de óleo é um bom suporte para manutenção preditiva ou um programa de manutenção focado na confiabilidade. Análise de Óleo Signum A ExxonMobil utiliza uma variedade de métodos abaixo para determinar alterações nas propriedades físicas de lubrificantes, níveis de contaminação e tendências de desgaste de equipamentos. Viscosidade (método de determinação ASTMD445): Mostra a alteração da resistência do líquido ao fluxo. Os resultados do teste de viscosidade podem ser passados ​​por outros líquidos, mostrando alterações físicas ou contaminação. Oxidabilidade (ensaio de Espectroscopia de Infravermelho por Transformada de Fourier (FTIR)): Determina subprodutos nocivos da degradação térmica. As propriedades oxidativas dos óleos lubrificantes refletem alterações físicas. Nitração (ensaio FRIR): Para determinar os subprodutos nocivos da combustão de combustível, a nitrificação do óleo lubrificante é uma alteração física, a mesma que a oxidação. Etilenoglicol (ensaio FTIR/ASTMD2982): Determina a presença de líquido de arrefecimento do motor.

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