Si vous utilisez un débitmètre massique et que vous rencontrez ces problèmes, n'hésitez pas à le faire. Le débitmètre massique mesure directement le débit massique du fluide qui le traverse, et peut également mesurer sa densité et sa température indirectement. Ce débitmètre est flexible, performant et offre un excellent rapport performances-prix. Il s'agit d'un débitmètre nouvelle génération. Examinons les défauts d'utilisation et les solutions pour les corriger. (1) Le débitmètre massique a toujours été hors tolérance et il a été vérifié qu'il n'était pas installé sur le même axe de la canalisation, ce qui pourrait générer des contraintes, entraînant une mesure imprécise du capteur, un étalonnage à zéro impossible et des dommages au capteur. (2) La courbe fluctue fortement pendant le chargement. Deux solutions peuvent être envisagées : 1) Contrôler le débit en contrôlant la vanne ; 2) Réduire l'influence des vibrations de la canalisation et d'autres facteurs en définissant une faible valeur de coupure. (3) Des erreurs de mesure se produisent pendant l'utilisation, même en l'absence d'accumulation de débit. Une inspection sur site a confirmé que la bride était asymétrique lors de l'installation du débitmètre, ce qui a entraîné des contraintes. (4) La vanne de régulation électrique située derrière le débitmètre fuit. La pression nominale de la vanne de régulation électrique étant inférieure à la pression du système, la vanne ne peut pas être fermée. Remplacer la vanne de régulation électrique dont la pression nominale est supérieure à la pression du système. (5) Pendant l'utilisation du débitmètre, il est nécessaire de vérifier régulièrement si les paramètres de fonctionnement ont changé. En cas d'écart important par rapport à la situation réelle, réétalonner le débit nul conformément à la méthode décrite dans le manuel. Lors de l'étalonnage, la vanne arrière doit être fermée afin que le débit puisse remplir la conduite. (6) Un problème de courant d'excitation biphasé gaz-liquide et dépassant la limite se produit. Trois mesures peuvent être prises pour augmenter la pression du système : 1. Réduire le clapet anti-retour ; 2. Installer l'instrument à la sortie de la pompe ou en partie basse de la canalisation ascendante ; 3. Vérifier la conformité du filtre installé à la sortie de la pompe. Il se peut que le filtre provoque un écoulement diphasique gaz-liquide dans la canalisation. (7) Lors du passage du véhicule, il y a plus ou moins de pression, et une inspection sur site confirme que l'électrovanne située en aval du débitmètre se ferme rapidement, provoquant un fort impact hydraulique du fluide, ce qui a un impact important sur le capteur. Si le débitmètre est connecté à l'électrovanne, la position d'échange de l'électrovanne coupe l'influence de l'électrovanne sur le débitmètre, de sorte que ce dernier peut fonctionner normalement. (8) Il y a une erreur dans la configuration de l'API du débitmètre massique et du système de contrôle de charge quantitative. Deux mesures peuvent être prises : 1. Utiliser le protocole Modbus et le RS-485 au lieu d'une sortie 4-20 mA et d'un signal d'impulsion, afin d'éliminer directement les erreurs ; Corrigez le traitement pour réduire l’erreur autant que possible.
La qualité la plus importante dont vous aurez besoin en tant que Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd est la « persévérance » ou le courage, une combinaison de persévérance, de patience et d'adaptabilité.
Servir les autres pour une vie meilleure pour les clients avec un débitmètre massique pour le respect et l'opportunité des employés.
Il est essentiel de connaître le fonctionnement de base pour nous aider à comprendre les composants et le rôle qu’ils jouent.
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