عند استخدام مقياس تدفق الكتلة لمواجهة هذه الأعطال، فقط قم بذلك. يقيس مقياس تدفق الكتلة تدفق الكتلة للوسط المار عبر مقياس التدفق مباشرة، ويمكنه أيضًا قياس كثافة الوسط وقياس درجة حرارته بشكل غير مباشر. يتميز مقياس التدفق بمرونة في التكوين وقوة في الوظيفة ونسبة عالية من الأداء والسعر. إنه جيل جديد من عدادات التدفق. ثم دعونا نلقي نظرة على الأعطال التي تحدث أثناء الاستخدام وكيفية التعامل معها. (1) كان مقياس تدفق الكتلة دائمًا خارج نطاق التسامح، وقد تم التحقق من أنه غير مثبت على نفس محور خط الأنابيب لتوليد الإجهاد، مما يؤدي إلى قياس غير دقيق للمستشعر، وفشل المعايرة إلى الصفر، وتلف المستشعر. (2) يتقلب المنحنى بشكل كبير أثناء عملية التحميل. يمكن اتخاذ إجراءين: ① التحكم في معدل التدفق عن طريق التحكم في الصمام، ② تقليل تأثير اهتزاز خط الأنابيب والعوامل الأخرى عن طريق ضبط حد قطع تدفق صغير. (3) يحدث قياس خاطئ أثناء الاستخدام، حتى لو لم يكن هناك تراكم للتدفق، فسوف يتغير. وقد تأكد من خلال الفحص في الموقع أن الحافة كانت غير متماثلة عند تركيب مقياس التدفق، مما أدى إلى حدوث إجهاد. (4) تسرب صمام التحكم الكهربائي خلف مقياس التدفق. يكون الضغط الاسمي لتصميم صمام التحكم الكهربائي أقل من ضغط النظام، لذلك لا يمكن إغلاق الصمام. استبدل صمام التحكم الكهربائي الذي يكون ضغطه الاسمي أكبر من ضغط النظام. (5) أثناء استخدام مقياس التدفق، من الضروري التحقق بانتظام مما إذا كانت معلمات العمل قد تغيرت. إذا كان هناك انحراف كبير عن الوضع الفعلي، فأعد معايرة التدفق الصفري وفقًا للطريقة الموضحة في الدليل. عند المعايرة، يجب إغلاق الصمام الخلفي حتى يتمكن التدفق من ملء الأنبوب. (6) تحدث مشكلة تيار الإثارة ثنائي الطور للغاز والسائل الذي يتجاوز الحد. يمكن اتخاذ ثلاثة تدابير لزيادة ضغط النظام: 1. تقليل الصمام الخلفي، 2. تثبيت الجهاز عند مخرج المضخة أو في الجزء السفلي من خط الأنابيب الصاعد، 3. تحقق مما إذا كان الفلتر المثبت عند مخرج المضخة يتوافق، فقد يكون الفلتر هو السبب في حدوث تدفق ثنائي الطور للغاز والسائل في خط الأنابيب. (7) أثناء مرور السيارة، يوجد المزيد والأقل، ويتم التأكيد من خلال الفحص في الموقع على أن الصمام الكهرومغناطيسي الموجود أسفل مقياس التدفق يتم إغلاقه بسرعة، مما يتسبب في حدوث تأثير هيدروليكي قوي للسوائل، مما يؤثر بشكل كبير على المستشعر. إذا تم توصيل مقياس التدفق بالكهرومغناطيسي، فإن موضع تبادل الصمام يقطع تأثير صمام الملف اللولبي على مقياس التدفق، بحيث يمكن لمقياس التدفق أن يعمل بشكل طبيعي. (8) يوجد خطأ في تكوين PLC لمقياس تدفق الكتلة ونظام التحكم في التحميل الكمي. يمكن اتخاذ إجراءين: ① استخدام بروتوكول Modbus وRS-485 بدلاً من 4-20mA وإخراج إشارة النبضة، وذلك للقضاء على الأخطاء بشكل مباشر؛ تصحيح المعالجة لتقليل الخطأ قدر الإمكان.
أهم صفة ستحتاجها في شركة Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd هي "الالتزام" أو الشجاعة، وهي مزيج من المثابرة والصبر والقدرة على التكيف.
خدمة الآخرين للعملاء حياة أفضل مع مقياس تدفق الكتلة للموظفين والاحترام والفرصة.
من الضروري معرفة الأداء الأساسي لمساعدتنا على فهم مكوناته والدور الذي يلعبه.
اتصل بنا
● العنوان: المبنى رقم 8، المنطقة الثالثة، آي تاون، جاولي تشانغ
الطريق، منطقة هايديان، بكين، الصين 100095
● جهة الاتصال: زوي بان
سكايب: testifypp
● الجوال: +86 13601110505
● واتساب : +86 18600270515
● بريد إلكتروني:info@bjsincerity.com