Переосмысление электрогидравлической системы управления для огнестойкого топлива высокого давления

Аннотация: Переосмысление информации об электрогидравлической системе управления высоконапорным огнестойким маслом предоставлено ведущими производителями расходомеров и расходомеров, а также поставщиками котировок. С 5 по 6 июня 2002 года в Пекине прошла встреча экспертов, на которой были тщательно обсуждены «Руководящие принципы по модернизации системы управления паровой турбиной», выпущенные Государственной энергетической корпорацией. Участники встречи единогласно одобрили следующие предложения по реконструкции четырехточечной системы управления паровой турбиной: , 100 МВт и ниже. Для того, чтобы другие производители расходомеров могли выбрать модели и получить котировки цен, вы можете обратиться к нам. С 5 по 6 июня 2002 года в Пекине прошла встреча экспертов, на которой были тщательно обсуждены «Руководящие принципы по модернизации системы управления паровой турбиной», выпущенные Государственной энергетической корпорацией. Участники совещания единогласно одобрили следующие предложения по модернизации системы управления паровой турбиной по четырем точкам: 1. Для энергоблоков мощностью 100 МВт и ниже (включая тепловые электростанции) рекомендуется использовать систему совместного электрогидравлического управления турбинным маслом или систему чисто электрогидравлического управления турбинным маслом. 2. Для энергоблоков мощностью 125–200 МВт рекомендуется использовать систему чисто электрогидравлического управления турбинным маслом. 3. Для энергоблоков мощностью свыше 200 МВт рекомендуется использовать систему чисто электрогидравлического управления турбинным маслом. При использовании системы чисто электрогидравлического управления для высоконапорного огнестойкого масла необходимо полностью обосновать ее необходимость. 4. Что касается электрогидравлической системы управления, которая была преобразована в систему сосуществования, отслеживания и переключения турбинного масла и электрогидравлического масла, то при условии её исправной работы, в принципе, не требуется никаких дальнейших модификаций. Однако, в зависимости от конкретных условий эксплуатации, систему можно упростить и удалить электрогидравлическую систему управления. Работа системы электрогидравлического управления турбинным маслом осуществляется посредством коммутационного устройства, устройства слежения и других гидравлических компонентов. Эксперты на совещании пришли к выводу, что система электрогидравлического управления высоконапорным огнестойким маслом должна быть переосмыслена, в основном, по следующим трём причинам: 1. Жидкая рабочая среда. Высокая температура воспламенения высоконапорного огнестойкого масла способствует предотвращению пожара, а использование высоконапорного огнестойкого масла способствует уменьшению конструктивных размеров масляного двигателя. Однако огнестойкое масло является слаботоксичным рабочим веществом. В настоящее время в Китае не существует конкретных и эффективных мер по переработке отработанного мазута. Хотя завод по производству противотопливного масла обещает его перерабатывать, это редко делается. Влияние на загрязнение окружающей среды. Из-за возросшей осведомленности об охране окружающей среды в Европе загрязнение огнестойким маслом рассматривалось так же, как ядерное загрязнение. Французский блок Alstom мощностью 300 МВт заменил исходную высоконапорную огнестойкую масляную чисто электрогидравлическую систему управления на 12 МПа на чисто электрогидравлическую систему управления на турбинном масле примерно 7,0 МПа, ABB и Siemens больше не используют высоконапорное огнестойкое масло на новом блоке. Mitsubishi, Hitachi и Toshiba имеют тенденцию к переходу от высоконапорного огнестойкого масла к турбинному маслу. Поэтому, чтобы повысить осведомленность об охране окружающей среды, широкомасштабное применение огнестойкого масла должно быть ограничено. 2. Согласно исследованию, частота отказов системы управления после модернизации, особенно недавно модернизированных агрегатов, электрогидравлическая система управления противотопливным маслом высокого давления относительно выше, чем электрогидравлическая система управления турбинным маслом. Помимо частых отказов электрогидравлических сервоклапанов, это также проявляется в утечках, заклинивании, отказе или неправильной работе различных клапанов, разрыве маслопроводов высокого давления; аномальных явлениях, таких как отказ задвижки агрегата, приводящий к дрейфу рабочей точки масляного насоса, колебаниям давления масла и падению давления масла, что приводит к нестабильной работе системы. Существует множество причин этой проблемы, включая проблемы с качеством продукции, проблемы проектирования и монтажа, но большинство из них связаны с проблемами качества масла. Для электрогидравлической системы управления турбинным маслом используются устройства очистки и регенерации масла с хорошими характеристиками. Кроме того, современная технология электрогидравлических преобразователей предъявляет более низкие требования к качеству масла. С точки зрения некоторых методов реконструкции электростанций она весьма успешна. 3. Проблемы управления клапанами. Одной из причин принятия чистой электрогидравлической системы управления огнестойким маслом высокого давления является то, что каждый регулирующий клапан может быть оснащен сервоприводом для реализации точной и регулируемой функции управления клапаном. Однако в настоящее время отечественные агрегаты в основном оснащены механизмом распределения пара с гибридным методом регулировки, который уже имеет фиксированную функцию управления клапаном. Если он преобразуется в регулируемое управление клапаном, экономическое улучшение агрегата не очевидно. Из-за увеличения эксплуатации он также редко используется в настоящее время. Устанавливаются не все импортные агрегаты, особенно система электрогидравлического управления турбинным маслом. Например, чистая электрогидравлическая система управления турбинным маслом 300 МВт Hitachi использует один электрогидравлический преобразователь для управления четырьмя регулирующими клапанами высокого давления. , через кулачковый распределительный механизм для достижения фиксированного-скользящего-фиксированного режима работы. Таким образом, концепция, согласно которой функция управления клапанами должна быть реализована при переходе на чисто электрогидравлическую систему управления, не является исчерпывающей, и нет необходимости внедрять сложную систему для реализации функций управления клапанами. В настоящее время руководящие принципы пересматриваются в соответствии с решениями совещания и вскоре будут представлены Национальной электроэнергетической компании для утверждения и выпуска в надлежащем виде. Вышеизложенное представляет собой полное содержание данной статьи. Вы можете обратиться к нам за информацией о выборе расходомера и составлении коммерческого предложения. «Переосмысление электрогидравлической системы управления для высоконапорного огнестойкого топлива».

становится одним из самых популярных массовых расходомеров, выходя за рамки преимуществ врезного ультразвукового расходомера, при этом убедительные научные доказательства указывают на положительную роль, которую играет V-образный кориолисовый массовый расходомер.

Компания Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd. стремится стать мировым лидером в области продуктов, услуг и решений, которые позволяют потребителям и предприятиям трансформировать способы сбора, управления, распространения и передачи информации.

Компания Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd может перераспределять работу или распределять задачи между членами команды, если один из них перегружен, а другой нет, что позволяет эффективнее управлять ресурсами в режиме реального времени. Подробные обзоры и отчёты также позволяют производителям быть в курсе новых разработок.

Компания Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd считает, что чем короче путь между потребителем и продуктом, тем больше вероятность того, что бизнес конвертирует больше продаж.