إعادة فهم نظام التحكم الكهروهيدروليكي للوقود المقاوم للحريق تحت الضغط العالي

ملخص: يُقدّم مُصنّعو مقاييس التدفق ومقاييس التدفق المتميزون، بالإضافة إلى مُصنّعي عروض الأسعار، إعادة فهمٍ لمعلومات نظام التحكم الكهروهيدروليكي للزيت المقاوم للحريق عالي الضغط. عُقد اجتماع خبراء في بكين يومي 5 و6 يونيو 2002، ونوقشت فيه "إرشادات تحديث نظام التحكم في التوربينات البخارية" الصادرة عن شركة الكهرباء الحكومية بعناية. وافق الاجتماع بالإجماع على الاقتراحات الأربعة التالية لإعادة بناء نظام التحكم في التوربينات البخارية: 100 ميجاوات فأقل. لمزيد من مُصنّعي مقاييس التدفق لاختيار الطرازات وعروض الأسعار، يُرجى الاستفسار. عُقد اجتماع خبراء في بكين يومي 5 و6 يونيو 2002، ونوقشت فيه "إرشادات تحديث نظام التحكم في التوربينات البخارية" الصادرة عن شركة الكهرباء الحكومية بعناية. وافق الاجتماع بالإجماع على الاقتراحات الأربع التالية لتحديث نظام التحكم في التوربينات البخارية: 1. في الوحدات التي تبلغ قدرتها 100 ميجاوات فأقل (بما في ذلك وحدات التدفئة)، يُنصح باستخدام نظام التحكم الكهروهيدروليكي المشترك لزيت التوربين، أو نظام التحكم الكهروهيدروليكي النقي لزيت التوربين. 2. يُنصح باستخدام نظام التحكم الكهروهيدروليكي النقي لزيت التوربين للوحدات التي تتراوح قدرتها بين 125 و200 ميجاوات. 3. في الوحدات التي تزيد قدرتها عن 200 ميجاوات، يُنصح باستخدام نظام تحكم كهروهيدروليكي نقي لزيت التوربين. عند استخدام نظام تحكم كهروهيدروليكي نقي لزيت التوربين المقاوم للحريق عالي الضغط، يجب إثبات ضرورته تمامًا. ٤. بالنسبة لنظام التحكم الكهروهيدروليكي المُحوّل إلى نظام تعايش وتتبع وتبديل لزيت التوربين والزيت الكهروهيدروليكي، إذا كان النظام يعمل بشكل جيد، فلا حاجة مبدئيًا إلى أي تعديلات إضافية، ولكن من الممكن أيضًا تبسيط النظام بشكل أكبر وإزالة نظام التحكم الكهروهيدروليكي وفقًا للحالة الفعلية للوحدة. تُمكّن أجهزة التبديل والتتبع والمكونات الهيدروليكية الأخرى من تشغيل نظام التحكم الكهروهيدروليكي النقي لزيت التوربين. رأى الخبراء في الاجتماع ضرورة إعادة فهم نظام التحكم الكهروهيدروليكي النقي للزيت المقاوم للحريق عالي الضغط، ويرجع ذلك أساسًا إلى الأسباب الثلاثة التالية: ١. وسط العمل السائل. تُساعد نقطة الاشتعال العالية للزيت المقاوم للحريق على منع الحرائق، كما يُساعد استخدام زيت مقاوم للحريق عالي الضغط على تقليل الحجم الهيكلي لمحرك الزيت. ومع ذلك، يُعدّ الزيت المقاوم للحريق مادة عمل سامة بعض الشيء. في الوقت الحاضر، لا توجد تدابير محددة وفعالة ضد معالجة زيت الوقود المستهلك في الصين. على الرغم من أن مصنع إنتاج زيت الوقود المضاد يعد بإعادة تدويره، إلا أنه نادرًا ما يتم إجراؤه. التأثير على التلوث البيئي. نظرًا لزيادة الوعي بحماية البيئة، في أوروبا، يتم التعامل مع تلوث الزيت المقاوم للحريق بنفس طريقة التلوث النووي. قامت وحدة ألستوم الفرنسية 300 ميجاوات بتغيير نظام التحكم الكهروهيدروليكي النقي الأصلي بزيت مقاوم للحريق عالي الضغط 12 ميجا باسكال إلى نظام التحكم الهيدروليكي الكهربائي النقي بزيت التوربينات بحوالي 7.0 ميجا باسكال، ولم تعد ABB و Siemens تستخدمان زيتًا مقاومًا للحريق عالي الضغط في الوحدة الجديدة. لدى ميتسوبيشي وهيتاشي وتوشيبا جميعها اتجاه للتطور من زيت مقاوم للحريق عالي الضغط إلى زيت التوربينات. لذلك، من أجل تعزيز الوعي بحماية البيئة، يجب الحد من الاستخدام الواسع النطاق للزيت المقاوم للحريق. ٢. وفقًا للدراسة الاستقصائية، فإن معدل أعطال نظام التحكم بعد التحويل، وخاصةً في الوحدات المُحوّلة حديثًا، لنظام التحكم الكهروهيدروليكي النقي لزيت الوقود المضاد عالي الضغط، أعلى نسبيًا منه في نظام التحكم الكهروهيدروليكي النقي لزيت التوربينات. بالإضافة إلى تكرار أعطال صمامات السيرفو الكهروهيدروليكية، يتجلى ذلك أيضًا في تسرب أو انحشار أو رفض أو سوء تشغيل الصمامات المختلفة، وتمزق أنابيب زيت الضغط العالي؛ وظواهر غير طبيعية مثل تعطل الوحدة عن تعليق البوابة، مما يؤدي إلى انحراف نقطة عمل مضخة الزيت، وتقلبات ضغط الزيت وانخفاضه، مما يؤدي إلى عدم استقرار تشغيل النظام. هناك أسباب عديدة لهذه المشكلة، بما في ذلك مشاكل جودة المنتج، ومشاكل التصميم والتركيب، ولكن معظمها مشاكل في جودة الزيت. بالنسبة لنظام التحكم الكهروهيدروليكي النقي لزيت التوربينات، تم اعتماد جهاز تنقية وجهاز تجديد زيت عالي الأداء. بالإضافة إلى ذلك، تتطلب تقنية المحول الكهروهيدروليكي الحالية جودة زيت أقل. من منظور بعض ممارسات تجديد محطات الطاقة، فهو ناجح للغاية. 3. مشاكل إدارة الصمامات. أحد أسباب اعتماد نظام التحكم الكهروهيدروليكي النقي للزيت المقاوم للحريق عالي الضغط هو أنه يمكن تجهيز كل صمام تنظيمي بآلة سيرفو لتحقيق وظيفة إدارة صمام دقيقة وقابلة للتعديل. ومع ذلك، في الوقت الحاضر، تم تجهيز الوحدات المحلية بشكل أساسي بآلية توزيع بخار مع طريقة تعديل هجينة، والتي تحتوي بالفعل على وظيفة إدارة صمام ثابتة. إذا تم تحويلها إلى إدارة صمام قابلة للتعديل، فإن التحسن الاقتصادي للوحدة ليس واضحًا. نظرًا لزيادة التشغيل، نادرًا ما يتم استخدامه في الوقت الحالي. لم يتم تثبيت جميع الوحدات المستوردة، وخاصة نظام التحكم الكهروهيدروليكي لزيت التوربينات. على سبيل المثال، يستخدم نظام التحكم الكهروهيدروليكي النقي لزيت التوربينات من هيتاشي 300 ميجاوات محولًا كهروهيدروليكيًا واحدًا للتحكم في أربعة صمامات تنظيم عالية الضغط. ، من خلال آلية توزيع الكامة لتحقيق وضع التشغيل الثابت والانزلاقي والثابت. لذلك، فإن مفهوم ضرورة توفير وظيفة إدارة الصمامات عند التحويل إلى نظام تحكم كهروهيدروليكي بحت ليس شاملاً، ولا حاجة إلى اعتماد نظام معقد لإدارة الصمامات. في الوقت الحالي، تُراجع المبادئ التوجيهية بناءً على آراء الاجتماع، وسيتم تقديمها قريبًا إلى الشركة الوطنية للطاقة الكهربائية للموافقة عليها وإصدارها بالشكل المناسب. هذا هو محتوى هذه المقالة بالكامل. نرحب باستفساراتكم حول اختيار عداد التدفق وعرض أسعار مصنعنا. "إعادة فهم نظام التحكم الكهروهيدروليكي للوقود المقاوم للحريق عالي الضغط".

لقد برزت كواحدة من أكثر أجهزة قياس التدفق الكتلي شيوعًا، متجاوزة فوائد مقياس التدفق بالموجات فوق الصوتية، مع وجود أدلة علمية قاطعة تشير إلى الدور الإيجابي الذي تلعبه في مقياس تدفق الكتلة كوريوليس على شكل حرف V.

تهدف شركة بكين سينسيريتي أوتوماتيك إكويبمنت المحدودة إلى أن تكون الشركة الرائدة عالميًا في المنتجات والخدمات والحلول التي تمكن وتغير الطريقة التي يجمع بها المستهلكون والشركات المعلومات ويديرونها ويوزعونها ويتواصلون بها.

تستطيع شركة بكين سينسيريتي للمعدات الأوتوماتيكية المحدودة إعادة توزيع العمل أو توزيع المهام الموكلة إليها إذا كان أحد أعضاء الفريق مُثقلًا بالأعباء بينما لا يكون الآخرون كذلك، مما يُحسّن إدارة الموارد بشكل فوري وفعال. بفضل التقارير والنظرات العامة المُفصّلة، يُمكن للمُصنّعين أيضًا مُواكبة التطورات الجديدة بسهولة أكبر.

تعتقد شركة Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd. أن كلما كان الطريق بين المستهلك والمنتج أقصر، كلما زادت احتمالية قيام الشركات بتحويل المزيد من المبيعات.