Сложность изготовления шкалы турбинного счетчика рабочего колеса

Аннотация: информация о сложности изготовления шкалы рабочего колеса турбинного счетчика, полученная от превосходного расходомера , производитель расходомера предлагает вам коммерческое предложение. Интеллектуальные механические части турбинного расходомера работают следующим образом: когда поток попадает в поток, под действием отклоняющего тела регулируется и ускоряется, поскольку рабочее колесо и направление потока находятся под углом, вращательный момент турбины, преодолевая момент трения и сопротивление жидкости. Другие производители расходомеров выбирают модель, ценовое предложение, вы можете запросить. Здесь представлены сложные детали процесса изготовления шкалы рабочего колеса турбинного счетчика. Интеллектуальные механические части турбинного расходомера работают следующим образом: когда поток попадает в поток, под действием отклоняющего тела регулируется и ускоряется, поскольку рабочее колесо и направление потока находятся под углом, вращательный момент турбины, преодолевая момент трения и момент сопротивления жидкости, турбина начинает вращаться. Турбинный расходомер компактной конструкции, рабочее колесо является ключевым модулем расходомера, элементом датчика. Рабочее колесо изготовлено из твердого алюминия 2A12 с высокой магнитной проводимостью, а корпус стола коаксиальный, количество листьев обычно используется от 12 до 24, форма и размер геометрии рабочего колеса оказывают большое влияние на производительность датчика, угол поворота лопасти и точность шага, напрямую связаны с точностью расходомера турбины, а именно со значением линейности тестирования. Этот вид деталей в компании впервые обрабатывается, например, в соответствии с общим процессом, фрезерным обрабатывающим центром ZUI, но это неизбежно увеличит стоимость обработки в несколько раз. Учитывая, что расходомер также разрабатывается прототип, чтобы сделать это, стоимость сохраняется, и не должна влиять на точность размеров, поэтому мы, принимая во внимание существующую мощность обработки оборудования цеха, решили использовать обычную горизонтальную фрезерную обработку. Трудности обработки рабочего колеса заключаются в следующем: (1) Материал рабочего колеса 2A12, высокая точность, легко деформируется в процессе обработки; (2) Толщина стенки лопатки рабочего колеса составляет всего 1 ~ 2 мм, процесс обработки, ее диаметр, чем больше вибрируют обрабатываемые детали, когда больше проблем, чтобы оказать большое влияние на размерную точность, напрямую влияют на скорость потока газа и линейность тестирования значения; (3) Разница между центральным отверстием и внешним диаметром большая, нулевые требования к выравниванию. 015 мм。 Для вышеуказанной сложности обработки мы формулируем соответствующие меры. Создаем два набора схем процесса, мы рассматриваем различные факторы, разрабатываем следующие два процесса: (1) Один способ. Внешний круг, несколько частей как один - Фрезерование спиральной лопатки - Слесарь для удаления заусенцев - Автомобиль сломан в части, расточка и утопленное отверстие и цилиндрический - Фрезерование пазов - Импеллер для выполнения динамической балансировки - Обработка окислением поверхности. Чтобы спланировать попытку обработки, результат не очень идеален, после фрезерования толщины лезвия всего 1 мм, используйте его в качестве эталона для размещения расточки, легко сделать деформацию лезвия, а также трудно гарантировать внутреннюю и внешнюю круговую соосность, таким образом, улучшая схему. (2) Улучшенная схема 2. Грубая машина (припуск 1 мм с каждой стороны, левая выпуклая сторона удлиняется на 15 мм, зарезервирована для фрезерного патрона) — Термическая обработка (материал с термической обработкой для укрепления способности, поэтому организуйте процесс термической обработки после черновой обработки деталей, обрабатывая для устранения напряжения) — Чистовая машина (отверстие и цилиндрический меч, включая мягкий коготь, чтобы гарантировать соосность) — — Фрезерование (подвешивание вокруг, с помощью инструмента фрезерование равномерной спиральной лопасти) — Зажим (удаление всех заусенцев) — Фрезерование (прорезание пазов в патроне) — Рабочее колесо для выполнения динамической балансировки & ndash; Обработка окислением поверхности. Вышеуказанное специальное приспособление - это все, что есть в этой статье; вы можете обратиться ко мне с просьбой о выборе заводского расходомера, расценках и т. д.

Компания Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd имеет ряд филиалов по всему миру для обслуживания клиентов высококачественной продукцией.

Миссия компании Applied Materials — стать ведущим поставщиком массовых расходомеров во всем мире за счет инноваций и повышения производительности труда клиентов с помощью системных и сервисных решений.

Массовый расходомер менее сложен по сравнению с кориолисовым массовым расходомером Endress Hauser.