Résumé : Informations sur la difficulté de fabrication du débitmètre à turbine à turbine, produites par un excellent fabricant de débitmètres , afin de vous proposer un devis. Le principe du débitmètre à turbine repose sur des pièces mécaniques intelligentes : lorsque le débit est ajusté et accéléré par le corps de dérivation, le couple de rotation de la turbine est compensé par l'angle entre la turbine et le sens d'écoulement, ce qui permet de surmonter le couple de frottement et la résistance du fluide. Pour plus de fabricants de débitmètres, n'hésitez pas à nous contacter. Voici un article détaillé sur le processus de fabrication du débitmètre à turbine à turbine. Le principe du débitmètre à turbine repose sur des pièces mécaniques intelligentes : lorsque le débit est ajusté et accéléré par le corps de dérivation, le couple de rotation de la turbine est compensé par l'angle entre la turbine et le sens d'écoulement, ce qui permet de surmonter le couple de frottement et la résistance du fluide, et de faire tourner la turbine. Débitmètre à turbine de structure compacte, la turbine est le module clé du débitmètre et l'élément de détection. La turbine est fabriquée en aluminium 2A12 dur à haute conductivité magnétique. Le corps de la table est coaxial, avec un nombre de lames généralement compris entre 12 et 24. La forme et la taille de la turbine influencent fortement les performances du capteur, l'angle de rotation des pales et la précision du pas, et sont directement liées à la précision du débitmètre à turbine, notamment à la valeur de la linéarité des tests. Ce type de pièces est usiné pour la première fois par l'entreprise, notamment selon le procédé standard du centre d'usinage Zui, mais cela entraîne une augmentation considérable des coûts d'usinage. Étant donné que le débitmètre est en cours de développement, afin de réduire les coûts et de préserver la précision dimensionnelle, nous avons opté, compte tenu des capacités d'usinage existantes de l'atelier, pour un usinage par fraisage horizontal standard. Les difficultés d'usinage de la turbine sont les suivantes : (1) Matériau de la turbine : 2A12, haute précision et déformation facile lors de l'usinage ; (2) L'épaisseur de la paroi de la pale de la turbine n'est que de 1 à 2 mm. Lors de l'usinage, son diamètre augmente, et les pièces à usiner vibrent davantage, ce qui a un impact important sur la précision dimensionnelle et affecte directement la vitesse d'écoulement du gaz et la linéarité des valeurs de test. (3) La différence entre le diamètre extérieur et le trou central est importante, sans exigence d'alignement. 015 mm. Pour la difficulté de traitement ci-dessus, nous formulons les mesures correspondantes. En prenant en compte divers facteurs, nous élaborons les deux processus suivants : (1) À sens unique. Cercle extérieur, plusieurs pièces en une seule pièce : fraisage de la lame en spirale, ajusteur pour éliminer les bavures, voiture cassée en pièce, alésage et trou d'évier, cylindrique, fraisage de rainures, turbine pour réaliser l'équilibre dynamique, traitement d'oxydation de surface. Pour planifier un essai d'usinage, le résultat n'est pas optimal. Après le fraisage, l'épaisseur de la lame n'est que de 1 mm. L'utiliser comme repère pour le positionnement de l'alésage facilite la déformation de la lame, et il est difficile de garantir une coaxialité circulaire interne et externe. D'où l'amélioration du schéma. (2) Schéma 2 amélioré. Chariot grossier (surépaisseur de 1 mm de chaque côté, côté gauche convexe allongé de 15 mm, réservé au mandrin de fraisage). — Traitement thermique (matériau traité thermiquement pour renforcer la capacité, prévoir un traitement thermique après l'ébauche des pièces, traitement pour éliminer les contraintes). — Chariot fin (alésage et épée cylindrique, activation de la griffe souple pour garantir la coaxialité). — Fraisage (suspension circulaire, fraisage uniforme de la lame en spirale à l'aide d'un outil). — Serrage (élimination des bavures). — Fraisage (rainurage sur mandrin). — Turbine pour l'équilibrage dynamique et traitement d'oxydation de surface. Le gabarit spécial ci-dessus est tout ce qu'il y a dans cet article. N'hésitez pas à me contacter pour toute question concernant le choix d'un débitmètre d'usine, un devis, etc.
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Les débitmètres massiques sont moins complexes que les débitmètres massiques Coriolis d'Endress Hauser.
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