История развития технологии тестирования в реальном времени

Аннотация: Информация об истории развития технологии испытаний в реальном времени предоставлена ​​ведущими производителями расходомеров и расходомеров, а также их предложениями. Методы испытаний в реальном времени подразумевают использование среды реального времени для реализации тестовых приложений, которые в первую очередь используются для повышения надежности и/или детерминизма в испытательных системах. Поэтому они играют важную роль в разработке многих современных продуктов и систем. Чтобы узнать больше о моделях и ценах на расходомеры, обращайтесь к нам. Ниже приводится подробная информация о процессе разработки технологии испытаний в реальном времени. Методы испытаний в реальном времени подразумевают использование среды реального времени для реализации тестовых приложений, которые в первую очередь используются для повышения надежности и/или детерминизма в испытательных системах. Поэтому они играют важную роль в разработке многих современных продуктов и систем. Примеры использования методов испытаний в реальном времени включают системы испытаний на продолжительность, испытания на весь жизненный цикл и другие испытательные системы, которые могут работать в течение длительного времени или допускают длительное отсутствие операторов, что требует высокого уровня надежности, обеспечиваемого операционной платформой реального времени. К ним также относятся испытательные камеры для испытаний на воздействие окружающей среды, динамометры, симуляторы аппаратного обеспечения в контуре (HIL) и аналогичные испытательные системы, работающие с управлением в замкнутом контуре, которым требуется детерминизм с низким джиттером для операционной платформы в реальном времени. Анализируя несколько приложений для испытаний в реальном времени (RTT), мы можем увидеть, как они эволюционировали, чтобы соответствовать вызовам, с которыми сталкиваются инженеры-испытатели сегодня. Методы испытаний в реальном времени Распространенным методом испытаний в реальном времени является использование управления в замкнутом контуре для автоматизации манипулирования физической переменной в испытательной системе, такой как температура, положение, крутящий момент или ускорение. Например, при реализации системы испытаний на воздействие окружающей среды, такой как барокамера, испытательная камера должна достичь заданного состояния в дополнение к подаче стимулирующего сигнала на испытуемый блок (UUT) и мониторингу его реакции. Поскольку давление в камере зависит от многих переменных, таких как утечка в камере или изменения характеристик UUT, инженеры-испытатели используют алгоритм управления с обратной связью для контроля значений датчика давления и автоматической регулировки сигналов команд компрессора и предохранительного клапана для отслеживания тех, которые указаны в протоколе испытаний. Характеристическая кривая давления. Для достижения этого автоматического управления контроллер с обратной связью измеряет состояние системы и корректирует команды, применяемые к ней, через определенные интервалы времени. Рисунок 1. Система RTT, такая как эта камера давления, использует управление с обратной связью для автоматизации условий давления, необходимых для сценария испытания. Другим примером является тестирование оборудования в контуре, тестовое приложение в реальном времени, используемое для более эффективного тестирования электронных систем управления. Электронная система управления включает в себя электронный блок управления (ЭБУ) и систему или среду, которой он управляет. Рисунок 2 Тестирование оборудования в контуре (HIL) — это метод тестирования в реальном времени, который проверяет электронное оборудование управления путем выполнения программного моделирования отсутствующих компонентов системы. При тестировании электронных систем управления такие соображения, как безопасность, доступность системы или стоимость, делают невозможным использование полной системы для выполнения всех желаемых тестов. Однако закрытое полунатурное моделирование между ЭБУ и остальной частью системы представляет собой метод тестирования в реальном времени, который использует программную модель остальной части системы для моделирования взаимодействия датчиков и исполнительных механизмов между тестируемым блоком управления и остальной частью системы. Это создает виртуальную среду для ЭБУ, сохраняя замкнутую связь внутри системы. Для точного моделирования взаимодействия датчиков и исполнительных механизмов испытательная система должна выполнять расчеты модели детерминированно в последовательные или детерминированные интервалы времени. Эволюция систем RTT По мере роста сложности продукта и системы растет и сложность тестирования. Для решения этих задач испытательные системы в реальном времени конвергируют, что приводит к созданию испытательных систем, которые напоминают комбинации нескольких требований, которые ранее возникали в различных приложениях испытаний в реальном времени. Эта тенденция прослеживается на примере появления динамометров на основе моделей. Как правило, система динамометрических испытаний включает в себя набор испытательных приложений в реальном времени, которые используют алгоритмы пропорционально-интегрально-дифференциального (ПИД) управления для создания изменяющихся условий нагрузки и скорости для испытуемого объекта. Испытательная система подает статическую характеристику возбуждения на ПИД-регулятор и испытуемый объект для выполнения и проверки устройства. Системы динамометрических испытаний на основе моделей представляют собой эволюцию традиционных динамометров, которые используют модели для реализации расширенных алгоритмов управления и создания динамических характеристик возбуждения для испытательной системы. Инженеры компании Wineman Technologies ( ) реализовали такую ​​систему в виде шестиколесного независимого динамометра шасси на платформе RTT компании National Instruments. Для адекватного тестирования своих транспортных средств динамометры должны иметь возможность создавать условия испытаний, имитирующие управляемость транспортного средства на различных поверхностях. Например, динамометрический стенд на основе моделей должен быть способен реализовать ситуацию, когда два колеса едут по снегу, одно колесо скользит по грязи, два колеса катятся по рыхлому гравию, а третье колесо отрывается от земли. Кроме того, система должна имитировать перемещение колёс между различными поверхностями при выполнении автомобилем этих манёвров. Для реализации такой испытательной системы инженерам необходимо объединить свой опыт создания динамометров и полунатурных симуляторов (HIL), чтобы создать традиционную динамометрическую испытательную систему с дополнительными функциями, более распространёнными в полунатурных системах (HIL). В частности, была добавлена ​​возможность детерминированного выполнения сложных моделей, позволяющая генерировать динамические возбуждения шести связанных кривых скорости/крутящего момента и обеспечивать расширенный контроль, необходимый для выполнения вышеуказанных задач.

Компания Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd имеет ряд филиалов по всему миру для обслуживания клиентов высококачественной продукцией.

Компания Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd. — ведущий поставщик массовых расходомеров. Компаниям, занимающимся кориолисовыми расходомерами Endress Hauser, необходимы подходящие инструменты для работы с пульпой, измеряемой электромагнитным расходомером. Расходомер Sincerity — ваш лучший выбор.

Команда инженеров и разработчиков компании Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd является лучшей в своем роде, и мы обещаем предоставлять своевременное обслуживание нашим уважаемым клиентам.

Наша компания специализируется на продаже массовых расходомеров, а также предоставлении сопутствующих услуг.

В главе делается вывод о том, что дальнейший диалог между подходами может привести к выработке практических рекомендаций по более эффективной политике, способствующей как структурным изменениям, так и повышению конкурентоспособности.