Application du débitmètre massique thermique à la détection des gaz d'échappement des véhicules

Résumé : Les informations sur l'application du débitmètre massique thermique pour la détection des gaz d'échappement automobiles sont fournies par d'excellents fabricants de débitmètres et de débitmètres, ainsi que par des fabricants de devis. Résumé : Cet article présente la fonction, les caractéristiques, l'installation et les précautions d'application du débitmètre massique de gaz thermique TF100 pour la détection automobile, ainsi que le schéma de constitution d'un système complet de détection des gaz d'échappement automobiles avec d'autres équipements. 1. Introduction Avec l'augmentation du nombre d'automobiles, la pollution par les gaz d'échappement automobiles augmente également. Il est devenu de plus en plus évident que tous les pays du monde ont émis des normes pertinentes à ce sujet, et mon pays a également édicté des lois et réglementations pertinentes pour limiter les émissions de gaz d'échappement des véhicules en fonction des circonstances. Qu'ils soient nationaux ou étrangers, les constructeurs automobiles ont développé successivement des équipements de test pour les gaz d'échappement. Ces équipements permettent non seulement d'analyser la conformité des gaz d'échappement aux normes nationales, mais aussi d'analyser les pannes du moteur et constituent un outil précieux pour tester les performances du véhicule. Voici une présentation du débitmètre massique thermique TF100, utilisé dans le cadre du système de détection complète des paramètres automobiles, développé par Shanghai BYD Company, sous licence indépendante. 2. Présentation du débitmètre massique thermique TF100. Le débitmètre massique thermique TF100 est un instrument de mesure spécialisé pour la mesure des gaz d'échappement automobiles, développé par SAISORS (Chine). SAISORS possède près de 20 ans d'expérience dans la mesure de la qualité des gaz. SAISORS (Chine) est également implantée avec succès en Chine depuis près de trois ans et possède une solide expérience dans ce domaine. Dans le cadre du projet de système de détection complète des paramètres automobiles, notre entreprise a successivement adopté des débitmètres massiques thermiques de gaz de marques étrangères et nationales. Les résultats de mesure réels et les données théoriques sont trop différents, et l'application est peu efficace. Idéal. Le TF100, fabriqué par SAISORS (Chine), est un produit spécialement conçu pour les gaz d'échappement automobiles. Son efficacité est optimale et il a atteint notre précision de conception. Photos du produit. Caractéristiques : La sonde est dotée d'une échelle facile à installer ; sa conception divisée (50 mètres) est adaptée aux applications à haute température ; elle est stable, fiable et de haute précision ; elle convient aux applications dans des environnements à haute température, à forte humidité et avec des gaz polluants. Principe : Le moteur du véhicule fonctionne à différents régimes. Le volume, la pression et la température des gaz d'échappement sont différents, ce qui permet de calculer les performances du moteur. La sonde d'analyse des gaz insérée dans la conduite permet d'analyser les gaz d'échappement du véhicule à différentes vitesses afin de déterminer si les émissions sont conformes aux normes industrielles en vigueur. Le débitmètre massique thermique joue un rôle important : il mesure le volume, la température et la pression des gaz d'échappement. Ces données constituent également des paramètres importants pour mesurer l'aptitude au fonctionnement du moteur et constituent une base essentielle pour la maintenance de la majorité du personnel de maintenance automobile. Comme nous le savons tous, la mesure des gaz d'échappement est relativement complexe, et la mesure de leur composition et de leur volume d'échappement est essentielle aux performances du moteur et de la machine dans son ensemble. Par conséquent, pour garantir une précision du système de 3 %, il est nécessaire de garantir la précision de chaque fonction du système. Grâce à nos tests réels, notre précision de conception initiale a été atteinte. 2.1 Principe du débitmètre massique de gaz thermique La sonde est composée de deux sondes : une sonde chauffante dotée d'une résistance PT20 de haute précision ; une sonde de référence dotée d'une résistance PT1000 de haute précision. La sonde chauffante mesure la vitesse du vent ; la sonde de référence mesure la température de cette vitesse. Nous savons que les débitmètres massiques thermiques sont basés sur la technologie de diffusion thermique. La sonde insérée dans le fluide perdra la chaleur de la sonde de débit chauffée en raison de l'influence de la vitesse d'écoulement du fluide. Français Ensuite, la relation entre sa perte de chaleur et le débit massique du fluide peut être exprimée par le modèle mathématique suivant : P/△T= A+B(Q)m—————————————(1) Parmi eux : P représente la consommation d'énergie, △T représente la différence de température entre les deux sondes, Q représente le débit massique, m représente le coefficient exponentiel, et A et B sont des constantes liées aux propriétés physiques du gaz. D'après la formule (1), on peut voir que le rapport de la puissance de la sonde chauffante à la différence de température est le débit massique du fluide. Si nous maintenons le ΔT constant et mesurons le débit du fluide en fonction de la relation entre la consommation d'énergie et le débit massique du fluide, cette méthode est appelée « différence de température constante ». Ses avantages sont : elle est très sensible aux petits points d'écoulement, le minimum peut atteindre 0,05 m/s, et elle a une bonne linéarité ; la réponse en vitesse est rapide, et le minimum peut atteindre 250 ms. Le rapport de plage est large, généralement supérieur à 100:1, mais ce principe présente également des inconvénients. La sensibilité au-dessus de 90 m/s est faible, ce qui dépend également du niveau de fabrication du capteur. 2.2 Installation du débitmètre massique de gaz thermique TF100. L'installation du débitmètre massique de gaz thermique à deux composants TF100 est très simple. Voici les règles : « Dix points importants et cinq points importants ». Nous choisissons un tuyau DN80, soudons une embase M27 x 1,5 sur le tuyau DN80 et la vissons dans le filetage du tuyau avec une tête de verrouillage de même spécification avec une sonde.

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