Resumen de la resolución de problemas en la medición de caudal bifásico con caudalímetro másico

Resumen del manejo de fallas en la medición de flujo bifásico del medidor de flujo másico (1) El medidor de flujo másico ha estado fuera de tolerancia y se ha verificado que no esté instalado en el mismo eje de la tubería para generar tensión, lo que resulta en una medición inexacta del sensor, incapaz de calibrar a cero y daño al sensor. (2) Se produce el problema de que la corriente de excitación y la corriente bifásica gas-líquido exceden el límite. Se pueden tomar tres medidas para aumentar la presión del sistema: ① Reducir la válvula de retención, ② Instalar el medidor en la salida de la bomba o en la parte inferior de la tubería ascendente, ③ Verificar si el filtro instalado en la salida de la bomba cumple, puede ser causado por el filtro. Se produce un flujo bifásico gas-líquido. (3) Hay un error en la configuración del PLC del medidor de flujo másico y el sistema de control de carga cuantitativa. Se pueden tomar dos medidas: ① Usar el protocolo Modbus y RS-485 en lugar de 4-20 mA y salida de señal de pulso, para eliminar directamente los errores; Corrija el procesamiento para reducir el error tanto como sea posible. (4) Se produce una medición falsa durante el uso, incluso si no hay acumulación de flujo, cambiará. Se confirmó mediante una inspección in situ que la brida era asimétrica cuando se instaló el medidor de flujo, lo que provocó tensión. (5) Durante el paso del vehículo, hay más y menos, y se confirma mediante una inspección in situ que la válvula solenoide ubicada aguas abajo del medidor de flujo másico se cierra rápidamente, lo que provoca un fuerte impacto hidráulico del fluido, que tiene un gran impacto en el sensor. Si el medidor de flujo está conectado con La posición de intercambio de la válvula solenoide corta la influencia de la válvula solenoide en el medidor de flujo, de modo que el medidor de flujo puede funcionar normalmente. (6) La válvula de control eléctrica detrás del medidor de flujo tiene fugas. La presión nominal del diseño de la válvula de control eléctrico es menor que la presión del sistema, por lo que la válvula no se puede cerrar. Reemplace la válvula de control eléctrico cuya presión nominal sea mayor que la presión del sistema. (7) La curva fluctúa mucho durante el proceso de carga. Se pueden tomar dos medidas: 1) Controlar el caudal mediante la válvula; 2) Reducir la influencia de la vibración de la tubería y otros factores mediante un pequeño corte de caudal. (8) Durante el uso del caudalímetro, es necesario comprobar periódicamente si los parámetros de funcionamiento han cambiado. Si se observa una desviación importante de la situación real, recalibrar el caudal cero según el método descrito en el manual. Durante la calibración, la válvula trasera debe estar cerrada para que el caudal pueda llenar la tubería.

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