Aplicación del medidor de flujo másico de gas térmico TF100 en sistemas de escape de automóviles

Resumen: La información de aplicación del medidor de flujo másico de gas térmico TF100 en gases de escape de automóviles es proporcionada por excelentes fabricantes de medidores de flujo y medidores de flujo y fabricantes de cotizaciones. 1. Introducción Con el creciente número de automóviles, la contaminación de los gases de escape de los automóviles también está cada vez más expuesta. Todos los países del mundo han emitido estándares relevantes para esto. Mi país ha emitido leyes y regulaciones relevantes para limitar las emisiones de escape de los automóviles según circunstancias específicas. cualquier país. Más fabricantes de medidores de flujo eligen modelos y cotizaciones de precios. Le invitamos a preguntar. Los siguientes son los detalles del artículo de aplicación del medidor de flujo másico de gas térmico TF100 en escapes de automóviles. 1. Introducción Con el creciente número de automóviles, la contaminación de los gases de escape de los automóviles también está cada vez más expuesta. Todos los países del mundo han emitido estándares relevantes para esto. Mi país ha emitido leyes y regulaciones relevantes para limitar las emisiones de escape de los automóviles según circunstancias específicas. Ya sean nacionales o extranjeros, los fabricantes de automóviles han desarrollado sucesivamente equipos de prueba para escapes de automóviles. Este tipo de equipo no solo analiza si los gases de escape de automóviles cumplen con las normas nacionales pertinentes, sino que también analiza las fallas del motor y es una herramienta clave para probar el rendimiento del automóvil. A continuación, se presenta el caudalímetro másico térmico TF100E, utilizado en el "Sistema Integral de Detección de Parámetros Automotrices" desarrollado por Shanghai BYD Company con derechos de autor independientes. 2. Introducción del caudalímetro másico térmico TF100. El caudalímetro de gas térmico TF100E es un instrumento de medición especial de SAILSORS (China) para la medición de gases de escape de automóviles. SAILSORS cuenta con casi 20 años de experiencia en la medición de la calidad de gases. SAILSORS (China) también ha operado con éxito en China durante casi tres años y cuenta con una amplia experiencia en la medición de gases. En el marco del proyecto "Sistema Integral de Detección de Parámetros Automotrices", nuestra empresa ha adoptado sucesivamente medidores de caudal másico de gas térmico de marcas extranjeras y nacionales. Tanto los resultados de la medición real como los datos teóricos son demasiado diferentes, y el efecto de la aplicación no es bueno. ideal. El producto TF100E fabricado por SAILSORS (China) es un producto especial para escape de automóviles. El efecto de usar este producto es ideal, y ha alcanzado nuestra precisión de diseño. (Imagen 1: Producto real) Características: 1. La varilla de la sonda tiene una escala, que es fácil de instalar; 2. Diseño dividido (50 metros), adecuado para aplicaciones de alta temperatura; 3. Estable y confiable, alta precisión; alta temperatura, alta humedad, gas sucio Lugar adecuado para la aplicación 2.1 Principio del medidor de flujo másico de gas térmico La sonda tiene dos sondas, una es una sonda de calentamiento, que contiene resistencia PT20 de alta precisión; la otra es una sonda de referencia, que contiene resistencia PT1000 de alta precisión. La sonda de calentamiento mide la velocidad del viento; la sonda de referencia mide la temperatura de la velocidad del viento. Sabemos que los medidores de flujo másico térmico se basan en la tecnología de difusión térmica. La sonda insertada en el fluido perderá el calor de la sonda de flujo calentado debido a la influencia de la velocidad de flujo del medio. Entonces, la relación entre su pérdida de calor y el flujo másico del fluido puede expresarse mediante el siguiente modelo matemático: P/△T= AB(Q)m————————————(1) Entre ellos: P representa el consumo de energía, △T representa la diferencia de temperatura entre las dos sondas, Q representa el caudal másico, m representa el coeficiente exponencial y A y B son constantes relacionadas con las propiedades físicas del gas. De la fórmula (1), se puede ver que la relación entre la potencia de la sonda de calentamiento y la diferencia de temperatura es el flujo másico del fluido. Si mantenemos ΔT constante y medimos el flujo del fluido de acuerdo con la relación entre el consumo de energía y el flujo másico del fluido, este método se llama "diferencia de temperatura constante". Sus ventajas son: es muy sensible en puntos de flujo pequeños, el mínimo puede alcanzar 0,08 m/s, y tiene buena linealidad; La respuesta de velocidad es rápida, con un mínimo de 250 ms. La relación de rango es amplia, generalmente superior a 100:1, pero este principio también presenta deficiencias. La sensibilidad por encima de 90 m/s es baja, lo que también depende del proceso de fabricación del sensor. 3. El principio fundamental de la solución del sistema integral de detección de parámetros para automóviles: el motor tiene diferente volumen de escape, presión de escape y temperatura de los gases a diferentes velocidades. Con esto, se puede calcular el rendimiento del motor. Mediante la sonda de análisis de gases insertada en la tubería, se pueden analizar los gases de escape del vehículo a diferentes velocidades para determinar si las emisiones cumplen con los estándares industriales pertinentes. Entre ellos, el caudalímetro másico térmico es responsable de la medición del volumen de escape, la temperatura y la presión. Estos datos también son parámetros importantes para medir la capacidad de funcionamiento del motor y una base fundamental para el mantenimiento de la mayoría del personal de mantenimiento de automóviles. Como todos sabemos, la medición de gases de escape es relativamente compleja, y la medición de su composición y volumen es fundamental para el rendimiento del motor y de toda la máquina. Por lo tanto, para garantizar una precisión del 3% en el sistema, es necesario asegurar la precisión de cada función. Mediante pruebas reales, se ha logrado la precisión de diseño inicial. La curva de prueba real del caudalímetro másico de gas térmico TF100E se muestra en la serie 1.4. Conclusión: La alta fiabilidad y repetibilidad del caudalímetro másico de gas térmico TF100E de SAILSORS, así como su ausencia de mantenimiento in situ, hacen que este producto sea adecuado para su uso en automóviles. Su importancia en los sistemas de medición de gases de escape es cada vez más evidente. No solo es aplicable a fabricantes de automóviles, sino también a los departamentos de inspección de vehículos y a la industria de reparación de automóviles, lo que proporciona una importante garantía de la calidad de los gases de escape. SAILSORS se ha comprometido con el desarrollo y la investigación de caudalímetros másicos de gas térmico y posee un profundo conocimiento de sus aplicaciones en diversas industrias. Al mismo tiempo, también se compromete a servir a las empresas chinas con tecnología avanzada, servicio de alta calidad y soluciones de sistemas precisas. Lo anterior constituye el contenido completo de este artículo. Le invitamos a consultar sobre la selección y cotización de caudalímetros en nuestra fábrica. "Aplicación del caudalímetro másico de gas térmico TF100 en escapes de automóviles".

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