Анализ и устранение причин высокочастотной тряски и повторяющихся разрушений на предприятии

Аннотация: завод высокочастотной тряски и повторного разрушения анализ причин и обработки информации, полученной с помощью превосходного расходомера , производитель расходомера, чтобы предложить вам коммерческое предложение. 1. Обзор электростанции Чжэцзян Чансин № 5 машина N125 - Шанхайский завод паровых турбин производство 135/535/535 типа сверхвысокого давления, промежуточный промежуточный перегрев паровой турбины, введенный в эксплуатацию в августе 1992 года для установки. Оригинальная № 5 для гидравлической системы регулирования турбины, системы управления скоростью, с мая по июнь 2001 года. Больше производителей расходомеров выбирают модель ценовое предложение, вы можете запросить, здесь высоковольтные электростанции тон тряски и повторного разрушения анализ причин и подробную статью об обработке. 1. Обзор электростанции Чжэцзян Чансин № 5 машина N125 - Шанхайский завод паровых турбин производство 135/535/535 типа сверхвысокого давления, промежуточный промежуточный перегрев паровой турбины, введенный в эксплуатацию в августе 1992 года для установки. Оригинальная система регулирования скорости №5 гидротурбины была модернизирована с мая по июнь 2001 года компанией DEH – инженерной компанией Xinhua Control Engineering Company III – с использованием регулируемой системы управления высокого давления типа A с использованием чистого электрического сопротивления. Система управления агрегатом после модернизации значительно повысила уровень автоматизации, добилась быстрого реагирования и высокой точности управления. Однако с февраля по июнь 2002 года №3 был выявлен высокий уровень линейного дифференциального датчика (LVDT) в пяти местах, что привело к возникновению в мае 2002 года явления плескания в определенном месте, что создало серьезную угрозу для безопасной эксплуатации агрегата. 2. Высоковольтный тон вибрирования и # 3 # 5 высокий тон машины поломка LVDT - это краткое введение о 22:37 2 февраля 2002 года точек, # 5 выход машины 125 мВт, координированное управление, # 3 высокий тон сигнал LVDT2 от 0 В подскочил до 4. 04 vzui большое значение, высокое VCC карта, 4. 04 В сигнал неисправности является входным сервоклапаном по сравнению с инструкцией управления, выходная сила сервоклапана быстро закрывается # 3 тон, после того как нагрузка упала до 115 мВт, из-за блока есть отклонение между фактической нагрузкой и целью, программное обеспечение DEH после работы, в случае # 3 тона имеет ложное открытие, откройте # 4 тон, чтобы поддерживать целевое значение нагрузки и баланс заданного значения. 10 апреля 2002 года в ходе проверки было обнаружено, что сигнал LVDT1 на уровне 3 утром составил 0 В, а сигнал LVDT2 – 1 В. При напряжении около 4 В был сделан вывод о неисправности сигнала LVDT1 на уровне 3. 1 мая 2002 года после колебаний нагрузки на блоке № 5, вибрационный сигнал, особенно сигнал LVDT2 на уровне 3, в управляющей команде произошел скачок. На месте проверки фактическое местонахождение вибрационного сигнала на уровне 3 оказалось больше, и из-за цензурирования сигнала LVDT1 на уровне 3 для обеспечения стабильной работы блока № 5 было принято решение принудительно отключить сигнал LVDT на уровне 3, при этом регулировка осуществлялась только сигналами LVDT на уровне 1, 2 и 4. 3. Высокое давление тона вибрация и # 3 # 5 машина высокий тон LVDT анализ причин разрушения для системы управления DEH, тон вибрация является распространенной неисправностью, как правило, вызванной следующими причинами: 1. Вибрация сервоклапана вызывает вибрационный тон; 2. Параметры управления не совпадают, сбой теплового сигнала; 3. Скорость пара каждая вибрация штока; 4. Неисправность вибрации штока сервоклапана обратной связи LVDT общая усталость колебания сервоклапана, пружинная трубка, сервоклапан, магнитная сталь, засорение магнитного фильтра, сервоклапан, открытие сервоклапана главный клапан сердечник заклинивание вызвало износ. Поскольку наш завод ввод в эксплуатацию проактивно система управления DEH время не долго, и наш завод более строгий контроль масла (все индексы огнестойкого масла) в пределах требуемого диапазона Вероятность того, что, следует сказать, причина масла очень мала. В то же время мы обнаружили, что высокий тон явления плескания связан с определенным местоположением # 3 тона. Поэтому мы сосредоточили нашу проверку на других факторах, а не на простой замене сервоклапана. Специалисты по техническому обслуживанию термоконтроля в процессе устранения неисправностей, контролируя параметры и тепловой сигнал для проверки, не обнаружили никаких отклонений. Анализ машины № 5 при подъёме груза № 1, № 2 показал два явления: 1. Высокий тон вибраций № 1, № 2 при определённой нагрузке (открытие на 48% - - - - - - 50%) и 2. При открытии (№ 3 тон 0 - 10%) и состоянии ЛДТ. Мы обнаружили # 5 30 апреля 2002 года машина при подъеме груза # 1, # 2 тон, 5 мая 2002 года, в то же время, я обнаружил тон LVDT # 3 перелома (еще один длинный блок), 14 мая 2002 года для # 3 тон после LVDT для замены, или уменьшения нагрузки не появились, когда # 1, # 2 тон явления плескания. 30 апреля 2002 года # 1, # 2 тон, происходит около 100 мВт, # 1, # 2 тон открытие составляет приблизительно 48%, а открытие 0 - # 3 тон 10%, только в # 3 тон откроется не открытый этап, общая характеристика потока тона находится в точке перегиба, движение здесь изменяется больше. В то же время, поскольку тон № 3 является экранированием LVDT, а другой - переломом LVDT, во время стабилизации нагрузки два конца перелома корня перелома LVDT просто не отпускают (в нестабильном состоянии стабильности), тон обратной связи не изменяется, когда регулируется единичной нагрузкой, два конца перелома отпускают перелом LVDT, тон № 3, вызванный обратной связью и фактическим изменением открытия, линейная зависимость между более усугубляющим изменением потока, система не может быть точно настроена, удар, вызванный тряской, вызывает тон. Когда катушка LVDT и сердечник долгое время изнашиваются и изоляция прорывается, даже сильное повреждение сердечника LVDT не может быть стабильным после контакта, тон может высвободиться в любой момент, когда тон не только при определенной нагрузке (открытие), но и при другой нагрузке (открытие), это не имеет ничего общего с тоном характеристик потока, в основном из-за того, что обратная связь LVDT не стабильна, отклонение и вычисления DEH в пользу системы регулирования неоднократно, таким образом, формируется тон дрожания.

Если вам нужен кориолисовый массовый расходомер Emerson, такой как , и , вам нужно найти надежного поставщика, которому вы сможете доверять при необходимости.

Миссия компании Beijing Sincerity Automatic Equipment Co., Ltd. заключается в предоставлении высококачественного обслуживания и ухода своим членам и получении прибыли от этого.

Выберите правильную платформу для продажи массовых расходомеров, и мы привлечём нужных клиентов. Но если у нас есть правильная идея на неправильной платформе, это всё равно будет неправильной идеей.