Pour répondre à la résistance à haute pression pour alimenter le système de contrôle électrohydraulique

Résumé : Les informations sur la reconnaissance et la résistance à haute pression du système de contrôle électrohydraulique d'alimentation sont produites par un excellent débitmètre . Le fabricant de débitmètres vous propose un devis. Le 5 juin 2002, à Pékin, une réunion d'experts a eu lieu. Le guide de réforme du système de contrôle des turbines à vapeur publié par la compagnie nationale d'électricité a fait l'objet de discussions approfondies. Les participants ont convenu des quatre propositions de modification suivantes : 1 100 MW et moins. D'autres fabricants de débitmètres peuvent choisir un modèle et un devis. N'hésitez pas à nous contacter. Cet article détaille la résistance à haute pression du système de contrôle électrohydraulique d'alimentation. Français Le 5 juin 2002, à Beijing, une réunion d'experts a eu lieu. Le guide de réforme du système de contrôle des turbines à vapeur publié par la compagnie nationale d'électricité a fait l'objet de discussions approfondies. La réunion a convenu des quatre propositions de modification du système de contrôle des turbines à vapeur suivantes : 1. Pour les unités de 100 MW et moins (y compris l'unité de chauffage), l'huile de turbine est recommandée : système de contrôle combiné électrohydraulique ou système de contrôle électrohydraulique pur à huile de turbine. 2. Pour les unités de 125 MW et 200 MW, un système de contrôle électrohydraulique pur à huile de turbine est recommandé. 3. Pour les unités de plus de 200 MW, il est suggéré d'utiliser un système de contrôle électrohydraulique pur à huile de turbine lors de l'utilisation d'un système de contrôle électrohydraulique pur résistant au fioul haute pression, ce qui devrait démontrer pleinement sa nécessité. 4. Transformation de l'huile de turbine en système électro-hydraulique, suivi et commutation du système de commande électro-hydraulique. Si le système fonctionne correctement, il ne peut plus être modifié en principe. Il peut également être simplifié en fonction de la situation réelle de l'unité. Après démontage du dispositif de commutation électro-hydraulique, du dispositif de suivi et des autres composants hydrauliques, le système de commande électro-hydraulique pur à huile de turbine fonctionne. Les experts ont indiqué lors de la réunion que la résistance au carburant haute pression du système de commande électro-hydraulique pur doit être prise en compte. Cela s'explique principalement par trois aspects : 1. Le fluide de travail liquide. L'huile ignifuge à point d'inflammation élevé est bénéfique pour la prévention des incendies. La résistance au carburant haute pression permet de réduire la taille de la structure motrice de l'huile. Concernant l'huile ignifuge WeiDu, il n'existe actuellement aucune mesure efficace contre le traitement des huiles usagées. Les usines de production d'huile ignifuge s'engagent à recycler, mais cette pratique est rare. Elles utilisent généralement des fûts de stockage ou de la sciure mélangée enfouie en profondeur, ce qui a un impact sur la pollution environnementale. En raison de la sensibilisation accrue à la protection de l'environnement, en Europe, la pollution par les hydrocarbures résistants au feu a été traitée comme une pollution nucléaire. L'unité française Alstom de 300 MW présente une résistance au carburant haute pression de 12 MPa, équivalente à celle du système de commande électrohydraulique pur, qui est passée d'environ 7 MPa à 12 MPa. Le système de commande électrohydraulique pur à huile de turbine de 0 MPa. ABB et Siemens n'utilisent plus de carburant haute pression sur les nouvelles unités. Mitsubishi, Hitachi et Toshiba suivent la tendance du développement du carburant haute pression pour la résistance de l'huile de turbine. Par conséquent, en renforçant la sensibilisation à la protection de l'environnement, il convient de limiter la résistance du carburant à un large éventail d'applications. 2. Selon une étude, le taux de défaillance du système de commande après la réforme, en particulier sur l'unité récemment rénovée, est supérieur à celui du système de commande électrohydraulique pur à huile de turbine. Outre les défaillances plus fréquentes des servovalves électrohydrauliques, on observe également des fuites, des dysfonctionnements, des refus d'actionnement et des erreurs de rupture de conduites d'huile haute pression. Les anomalies de l'unité, telles que le freinage de la pompe à huile, les fluctuations de pression d'huile ou la dérive de la pression d'huile, peuvent entraîner une instabilité du système. Les causes de ce problème sont multiples : qualité du produit, conception et installation, principalement liées à l'huile. Le système de commande électrohydraulique pur pour l'huile de turbine, l'unité de purification et le dispositif de régénération d'huile offrent de bonnes performances, tandis que la technologie de convertisseur électrohydraulique, utilisée pour réduire la consommation d'huile, a connu un grand succès dans certaines centrales électriques. 3. Problèmes de gestion des vannes. L'adoption d'un système de commande électrohydraulique pur pour l'huile à haute résistance au feu est l'une des raisons pour lesquelles un servomoteur peut s'adapter à chaque régulateur et assurer une gestion précise des vannes. Cependant, la configuration actuelle des unités domestiques combine essentiellement un mode de régulation mixte avec un mécanisme de distribution de vapeur, avec des fonctions de gestion des vannes fixes et réglables. L'amélioration du rendement de l'unité n'est pas évidente. En raison de l'augmentation des opérations, elle est rarement utilisée. Les unités importées ne sont pas toutes paramétrables, notamment pour le système de contrôle électrohydraulique de l'huile de turbine, comme le système de contrôle électrohydraulique pur de l'huile de turbine Hitachi 300 MW. Ce système est commandé par un convertisseur électrohydraulique à quatre vannes de régulation haute pression et est réglé par un mécanisme de distribution de vapeur à coulisse. Par conséquent, la conversion en système de contrôle électrohydraulique pur nécessite une gestion des vannes plus complexe, sans nécessiter de système complexe. Ce guide est actuellement révisé et sera prochainement soumis à l'approbation de la compagnie nationale d'électricité, conformément aux exigences de la réunion. Cet article est complet et n'hésitez pas à me contacter pour toute question concernant le choix du fabricant du débitmètre , un devis, etc.

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