Обзор электрических приводов и интеллектуальных приводов

Аннотация: обзор электрических приводов и интеллектуальных приводов, предоставленный отличным производителем расходомеров, чтобы предоставить вам коммерческое предложение. 1. 1. Электроприводы. Электроприводы и пневматические приводы являются важной частью системы управления. Они получают от контроллера сигнал постоянного тока 0 ~ 10 мА или 4 ~ 20 мА и преобразуют его в соответствующее угловое смещение или смещение прямолинейного перемещения. Другие производители расходомеров выбирают модель, ценовое предложение, вы можете запросить его. Ниже представлено краткое описание электроприводов и интеллектуальных приводов. 1. 1. Электроприводы. Электроприводы и пневматические приводы являются важной частью системы управления. Он получает от контроллера сигнал постоянного тока 0 ~ 10 мА или 4 ~ 20 мА и преобразует его в соответствующее угловое смещение или смещение прямолинейного перемещения, идет к регулирующим клапанам, механизму управления перегородкой для реализации автоматического управления и т. д. Электроприводы имеют угол хода, ход и много поворотного типа и т. д. Четвертьоборотный электропривод, приводимый в действие компонентами двигателя, входной сигнал постоянного тока может быть преобразован в соответствующее угловое смещение (0° ~ 90°), привод подходит для управления поворотным регулирующим клапаном, дроссельной заслонкой, заслонкой. Приводы прямого перемещения получают входной сигнал постоянного тока, делают вращение двигателя, а затем с помощью редуктора преобразуют в выходной линейный сигнал перемещения, чтобы управлять односедельным, двухместным, тройником и т. д. Различные виды регулирующего клапана и других учреждений линейного управления. Многие поворотные приводы в основном используются для открытия и закрытия поворотных клапанов, задвижек, шаровых кранов и т. д. Благодаря большой электрической мощности (несколько десятков киловатт) они чаще всего используются для управления на месте и дистанционного управления. Несколько типов электроприводов основаны на одном и том же электрическом принципе, за исключением редуктора. Ниже приведено краткое описание угла поворота электроприводов. Электроприводы состоят из двух частей: сервоусилителя и приводов. Сервопривод состоит из двухфазного редуктора и датчика положения. Для построения структурной схемы электропривода: 1. Входной сигнал от регулятора сервоусилителя сравнивается с сигналом обратной связи по положению. Если после усиления серводвигатель поворачивается или реверсируется, то через редуктор после изменения открытия выходного вала регулятора или углового смещения перегородки). В то же время смещение и выходной вал датчика положения преобразуют текущий сигнал, если индикатор положения клапана и сигнал обратной связи. Когда If равно Ii, двухфазный двигатель останавливается, когда открытие клапана стабилизируется с выходом контроллера (вход привода) Ii пропорционален сигналу. Угол выходного вала & theta; тип Ii по отношению к входному сигналу, шкала для коэффициента пропорциональности. По типу, угол и входной сигнал пропорциональны выходному валу, аналогично электрическим приводам можно рассматривать как пропорциональную связь. Электрические приводы могут управляться электрической системой управления манипулятора для реализации автоматического и ручного управления переключателем друг к другу. Когда оператор переключателя, чтобы открыть, забота к & другому; В течение всего ручного &; Положение, с помощью кнопок положительного и обратного действия напрямую управляйте мощностью двигателя, чтобы реализовать выходной вал привода вперед и инверсию, ручное управление с помощью дистанционного управления. В лице электрического привода были введены сервоусилитель и приводы. 1. Сервоусилитель, сервоусилитель, состоящий из усилителя с фронтальным магнитным полем, триггера, главного контура тиристора, силовых компонентов и т. д., как показано на рисунках 4–5. Он выполняет функцию комплексного входного сигнала и сигнала обратной связи, а также усиления результирующего сигнала, обеспечивая достаточную мощность для управления вращением серводвигателя. В зависимости от результата комплексного последействия полярности сигнала, выход усилителя должен соответствовать полярности сигнала для управления положительным и обратным ходом двигателя. Для удовлетворения требований сложной системы управления сервоусилитель имеет три канала входного сигнала и канал обратной связи по положению — в результате он может одновременно принимать три входных сигнала и сигнал обратной связи по положению. Простая система управления, состоящая только из одного канала входного сигнала и канала обратной связи по положению. Предварительный магнитный усилитель представляет собой усилитель с высоким коэффициентом усиления, входной сигнал и сигналы обратной связи положения от контроллера в магнитном усилителе, когда два не равны, усиление усилителя сигнала отклонения, в соответствии с входным сигналом и обратной связью после вычитания отклонения положительной и отрицательной полярности и усилителя в a и b имеют два типа входного напряжения в два часа, две транзисторные схемы управления триггером работы, крайний срок, делают основную цепь тиристорной проводимости, двухфазный серводвигатель и вращение, включив источник питания для управления регулирующим механизмом активного управления. Тиристор или получить электрический шоковый выключатель в цепи. Сервоусилитель имеет два набора схемы переключения, триггер с двумя наборами основного контура, каждый индивидуально принимает положительное отклонение или отрицательное отклонение входного сигнала, чтобы управлять серводвигателем вперед или назад.

присутствуют практически в каждом аспекте современной жизни.

Прежде всего, мы хотим стать гордостью сообществ, которым мы служим, ценным ресурсом для наших клиентов и местом, где наш специализированный массовый расходомер сможет развиваться и процветать.

Искренность ясно и лаконично выражает суть нашей компании. Сильные бренды выделяются среди общей массы, привлекая аудиторию и мгновенно раскрывая суть продукта или услуги.