Comprendre le bon sens de l'entretien quotidien et de la réparation des manomètres à piston dans la nouvelle réglementation

Résumé : Les informations de bon sens concernant l'entretien et la réparation quotidiens des manomètres à piston, conformément à la nouvelle réglementation, sont fournies par d'excellents fabricants de débitmètres . Voici quelques conseils pour l'entretien et la réparation quotidiens : 1. Maintenir le manomètre propre et ne pas l'exposer à une humidité excessive afin d'éviter toute corrosion. 2. Le raccord rapide du manomètre à piston et le joint torique à l'extrémité inférieure du cylindre du piston sont facilement endommagés par la nouvelle réglementation et doivent être remplacés en cas de fuite. 3. Dans le réservoir d'huile. Pour plus de fabricants de débitmètres, veuillez vous renseigner sur les modèles et les devis. Voici quelques conseils pour l'entretien quotidien : 1. Maintenir le manomètre propre et ne pas l'exposer à une humidité excessive afin d'éviter toute corrosion. 2. Le raccord rapide du manomètre à piston et le joint torique à l'extrémité inférieure du cylindre du piston sont facilement endommagés par la nouvelle réglementation et doivent être remplacés en cas de fuite. 3. Le niveau de liquide dans le réservoir d'huile doit toujours être supérieur à la surface supérieure du couvercle du filtre du réservoir d'huile. En cas de négligence prolongée, de l'air peut pénétrer dans la pompe de pré-pressage et provoquer sa défaillance. Il est alors nécessaire de desserrer le joint d'admission d'huile de la pompe de pré-pressage afin que l'air s'échappe avec le liquide. Si le liquide s'écoule continuellement, le joint peut être resserré pour rétablir le fonctionnement de la pompe de pré-pressage. Cet article est l'intégralité de son contenu. N'hésitez pas à vous renseigner sur le choix et le devis de votre débitmètre auprès de notre usine. « Comprendre les notions courantes d'entretien quotidien et de maintenance des manomètres à piston conformément à la nouvelle réglementation »

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