Une mauvaise installation du débitmètre résout les problèmes courants de fonctionnement des débitmètres à essence, notamment leur mauvais fonctionnement, les perturbations de mouvement et un équipement défectueux, la cavitation et la formation de bulles dans le liquide ou de condensats dans le gaz, l'usure et l'accumulation, etc. L'analyse de ces erreurs par un débitmètre à ultrasons entraîne souvent des mesures inexactes ou des dysfonctionnements. Les utilisateurs de débitmètres équilibrent généralement le matériau dans le système de traitement, le comparent aux valeurs de mesure historiques ou à d'autres valeurs de référence. Lorsqu'ils constatent une imprécision de la mesure en cours d'utilisation, ils démontent l'appareil et le vérifient sur un équipement de mesure de débit standard. Le débitmètre à ultrasons, ou le débitmètre électromagnétique, considère que, hormis quelques légères erreurs d'apparence (comme des réglages de débogage incorrects), la plupart des anomalies sont normales. Les causes sont généralement dues à une mauvaise installation de l'équipement d'apparence et à la présence de phases mixtes dans le fluide de la canalisation. Des objets (tels que des gouttelettes condensées dans le gaz, des bulles mélangées dans le liquide), etc., peuvent entraîner des erreurs d'application. Les équipements défectueux dus à un mauvais fonctionnement et à un mauvais positionnement sont fréquents : 1. Absence d'accessoires de protection nécessaires. Débitmètre à vortex de vapeur. 2. Le diamètre intérieur dg du joint d'étanchéité entre la surface extérieure et le tube est inférieur au diamètre intérieur dp du tube et au diamètre intérieur dm de la surface extérieure pour générer un flux lumineux. dg doit être légèrement supérieur à dm, par exemple dg. 3. Installation de la surface sensible sur la conduite vibrante. Un diamètre intérieur du joint d'étanchéité trop petit ou un dispositif excentré, bien que n'ayant que peu ou pas d'influence sur le débit de surface des débitmètres volumétriques, à flotteur et à effet Coriolis, augmente la perte de charge supplémentaire, prise en compte lors de l'analyse du débitmètre à ultrasons. Ce défaut est bien connu, ou le fabricant du débitmètre a mis en place une prévention sommaire, mais faute de formation adéquate et de connaissances régulières des opérateurs, ces erreurs sont négligées, et de telles erreurs se produisent fréquemment. Le débitmètre à essence est un débitmètre à turbine, identique en réalité, mais dont le nom et le milieu de mesure diffèrent. Le capteur est un instrument de mesure de débit de précision permettant de mesurer le débit et le débit total d'un liquide lorsqu'il est associé à l'instrument d'intégration de débit correspondant. Il est largement utilisé dans les systèmes de mesure et de contrôle des industries pétrolière, chimique, métallurgique, de la recherche scientifique et autres. Le capteur du débitmètre à essence équipé de joints sanitaires est utilisé dans l'industrie pharmaceutique. La structure intégrée du débitmètre à essence est antidéflagrante. Ce débitmètre intelligent pour eaux usées affiche le débit total, le débit instantané et le pourcentage de débit maximal. La batterie est une batterie lithium longue durée. La durée de vie de la batterie du débitmètre intégrateur monofonctionnel peut atteindre plus de 5 ans, et celle de la batterie du débitmètre multifonction, plus de 12 mois. Le débitmètre intégré peut afficher de nombreuses unités de débit, y compris les mètres cubes. , gallons, litres, mètres cubes standard, litres standard, etc., peuvent définir des paramètres de pression et de température fixes pour compenser le gaz, et l'instrument peut être utilisé pour l'accumulation de compensation fixe dans les cas où les paramètres de pression et de température ne changent pas beaucoup.
Ils se présentent sous de nombreuses formes, comme le débitmètre à turbine à faible débit et le densimètre à fourche numérique, et ils offrent tous une solution efficace pour nos besoins en débitmètre massique Coriolis Rosemount.
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