Le principe de mesure du débitmètre électromagnétique repose sur la loi de Faraday de l'induction électromagnétique. Il permet de mesurer le débit volumique de liquides conducteurs et de boues dans des canalisations fermées, notamment de liquides hautement corrosifs tels que les acides, les bases et les sels. La plupart des fausses alarmes des débitmètres électromagnétiques utilisés pour la mesure de l'eau de refroidissement dans l'industrie sidérurgique sont dues au passage de bulles d'air sur les électrodes, formant un signal d'induction de courte durée nul. Il s'agit d'un phénomène de cavitation, appelé bruit de bulle. Ce qui suit présente les moyens d'éviter et de résoudre ce problème. Tout d'abord, l'installation doit respecter les exigences de longueur de la section droite amont du débitmètre électromagnétique, standardiser l'installation de l'instrument, choisir un emplacement éloigné de la source de chaleur, utiliser un débit de canalisation raisonnable et choisir un revêtement lisse en fluoroplastique PFA et un conduit en céramique industrielle oxydée de haute pureté. Ces mesures permettront d'éviter ou de réduire l'apparition de tourbillons et de séparations de gaz. En d'autres termes, des mesures telles que l'amélioration du processus de fabrication des capteurs, des conditions environnementales et d'installation de l'instrument, et l'installation d'une soupape d'échappement en amont de l'instrument peuvent éviter ce problème. Deuxièmement, un réglage judicieux du temps d'amortissement et du fonctionnement du débitmètre électromagnétique peut également résoudre le problème des fausses alarmes liées à la mesure du bruit de bulle. Le temps d'amortissement est choisi en fonction de la largeur d'impulsion du bruit de bulle dans le signal de débit. Généralement, il doit être compris entre 3 et 5 fois la largeur d'impulsion du bruit de bulle. Si la largeur d'impulsion du bruit de bulle est de 10 s, le temps d'amortissement doit être compris entre 30 et 50 s. Le choix spécifique doit être basé sur la précision de contrôle requise. L'erreur de contrôle pour 3 fois la largeur d'impulsion est de 5 %, et la précision de contrôle pour 5 fois la largeur d'impulsion est supérieure à 1 %. Augmenter le temps d'amortissement de l'instrument peut efficacement résoudre l'impact de ce bruit de bulle pulsé, mais présente également l'inconvénient d'une réponse lente : lorsque le débit réel fluctue, l'instrument réagit très lentement. Il s'agit sans aucun doute d'un problème complexe pour les systèmes de refroidissement par eau nécessitant une régulation précise. Pour résoudre ce problème, le débitmètre électromagnétique intelligent utilise un jugement logique logiciel, c'est-à-dire une méthode de traitement des erreurs grossières. En cas de défaillance de ce type, le temps d'insensibilité du débit et la limite de la plage de variation sont ajustés afin de déterminer s'il s'agit d'une variation du débit ou du frottement des bulles d'air contre l'électrode. S'il ne s'agit pas du bruit de frottement des bulles d'air contre l'électrode, le processeur effectue un échantillonnage, des calculs et un filtrage numérique normaux ; s'il s'agit de bulles d'air, la valeur mesurée est coupée et la valeur de débit précédente est conservée. Ainsi, le temps d'amortissement reste de 3 à 6 s lors d'une mesure de débit normale. En présence de bruit de bulles, le temps d'insensibilité est allongé en fonction du réglage de la largeur d'impulsion, et le temps de régulation du système est également allongé. En choisissant judicieusement la valeur limite de variation et la durée d'insensibilité du convertisseur de débit électromagnétique avec fonction de suppression grossière des erreurs, celui-ci peut non seulement supprimer les fausses alarmes causées par le bruit de bulles, mais aussi maintenir la vitesse de réponse de l'instrument en fonctionnement normal. Réglez la valeur du temps d'amortissement. L'étude du bruit de bulles d'un débitmètre électromagnétique devrait simuler l'électrode du capteur de débit électromagnétique avec des bulles, mais cette situation n'est pas présente actuellement. Par conséquent, nous utilisons uniquement la commutation du signal du générateur de signaux de débit électromagnétique pour simuler le bruit de bulles. Un choix judicieux du temps d'amortissement et la méthode de traitement des défauts de bruit de bulles par le débitmètre électromagnétique intelligent auront un impact évident sur l'observation des variations de l'affichage et du signal de sortie du débitmètre, ainsi que sur l'évaluation de l'effet de la gestion du bruit de bulles. Basculez le commutateur de la source de signal standard du débitmètre électromagnétique intelligent, réglez rapidement le débit et le point zéro, maintenez le signal à zéro si nécessaire et simulez l'apparition et la présence de bruit de bulles. Modifiez le temps d'amortissement du débitmètre et définissez différentes valeurs limites de variation et durées d'insensibilité pour tester la variation de la sortie du débitmètre. Les résultats montrent que l'augmentation du temps d'amortissement et le traitement intelligent du bruit des bulles ne peuvent entraîner aucun changement important dans la sortie, et ce dernier est plus propice à l'amélioration de la vitesse de réponse de mesure pendant la mesure normale.
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