Défauts courants des jauges de niveau radar et méthodes de traitement

La jauge de niveau de liquide radar à zone morte est compacte et offre une précision de mesure continue. Ses propriétés diélectriques, sa large plage de mesure, sa résistance aux hautes températures et pressions, ainsi que les avantages de la mesure sans contact, sont largement répandus et utilisés dans l'industrie chimique. En raison de la complexité de l'objet, des températures et pressions élevées, de la corrosion, des bulles, de l'agitation, de la vapeur et de nombreuses autres causes de dommages importants, la jauge de niveau radar présente des dysfonctionnements fréquents et nécessite une maintenance importante, ce qui affecte gravement les installations de production. Il est donc essentiel de comprendre les problèmes de défaillance quotidienne des jauges de niveau radar et leur traitement. Nous sommes là pour vous aider. 1. Vérifiez le bon fonctionnement de l'alimentation électrique. Si le niveau de liquide radar varie très lentement après une certaine valeur, vérifiez immédiatement son état. Le personnel concerné doit également effectuer la maintenance quotidienne et vérifier en détail l'état actuel de la jauge de niveau radar après la mise sous tension. Si le niveau de liquide varie lentement ou sans variation, il est nécessaire de vérifier si un fusible est grillé. En cas d'absence de courant de sortie, il est essentiel de déterminer si l'instrument présente un problème et de le remplacer ou de le réparer. De plus, l'instrument doit être connecté afin de renforcer la gestion de l'installation et du débogage, afin d'éviter que des paramètres imprécis ne nuisent à la production. Le personnel concerné doit également renforcer la maintenance quotidienne et les opérations d'arrêt régulières afin de garantir le bon fonctionnement de la jauge de niveau radar. 2. Vérifiez le bon fonctionnement de l'équipement de communication. Si ce n'est pas le cas, installez un logiciel de débogage radar et lisez les données de configuration du capteur radar de surveillance. Vérifiez principalement que l'écho du capteur radar peut être évalué avec précision, qu'il s'agisse de la différence entre les faux échos ou de l'intensité de l'onde réfléchie, conformément aux normes prévues. Si le test est correct, vérifiez les autres composants électroniques. Si l'unité de communication de la jauge de niveau radar est endommagée, remplacez les composants nécessaires afin de garantir le bon fonctionnement de la jauge de niveau radar. Le personnel concerné, lors des opérations de maintenance quotidiennes, doit également renforcer la communication entre le radar d'inspection et le logiciel de débogage, afin d'utiliser le radar et d'utiliser le régulateur de maintenance des équipements de communication. 3. Pour la mesure de la température, le radar doit être utilisé à une température normale et sa température interne doit être inférieure à 50 °C. Ce type de radar est généralement utilisé pour la mesure de milieux à haute température. Par conséquent, le boîtier du radar est fabriqué en matériau résistant à la chaleur, de sorte que la température interne ne dépasse généralement pas 50 °C. Si les composants électroniques internes dépassent cette valeur, il est interdit d'utiliser de l'eau pour le refroidissement. L'eau de refroidissement a non seulement un effet sur la température et le refroidissement, mais peut également endommager le radar. L'utilisation d'un petit tube en cuivre rouge dans le collecteur du radar permet de réduire la température interne du radar. 4. L'affichage inexact est un problème fréquent avec les jauges de niveau radar. Il peut s'agir d'un contraste initial inadéquat ou d'une mauvaise connexion du module d'affichage. Il est conseillé d'éviter ce problème. Si l'affichage est inexact, il convient de vérifier l'affichage initial et la connexion du module d'affichage. Si les deux sont corrects, il est nécessaire de vérifier le courant de sortie. Un courant supérieur à 22 mA indique une défaillance du module d'affichage et nécessite un remplacement rapide. Un courant inférieur à 3,5 mA indique une défaillance du module électronique et nécessite un remplacement rapide. 5. Le système affiche souvent un message d'erreur. La cause de ce problème est généralement une coupure de courant avant la fin de l'enregistrement des données. Un contrôle d'étalonnage est nécessaire, une réinitialisation et une nouvelle tentative sont nécessaires. Si, après la réinitialisation, l'alerte persiste après l'étalonnage, le module électronique de la jauge de niveau radar doit être remplacé. 6. Contamination de l'antenne, dysfonctionnement de la lumière cristalline du réservoir de décantation : il faut d'abord envisager une contamination de l'antenne, une cristallisation, le procédé de traitement ou une panne de courant. Porter un équipement de protection approprié, démonter le radar et essuyer la saleté ou la cristallisation avec un chiffon. Ne pas endommager l'antenne par le bruit de flexion. Faire attention à la lumière et éviter tout grattage afin d'éviter d'endommager le revêtement de l'antenne. 7. Réflexion diffuse : si le niveau de liquide est bas ou nul, la principale cause de la ZUI peut être due à la présence d'un stent, d'un tuyau ou de vapeur produite lors du test. Le niveau d'onde radar se diffuse et provoque une défaillance. Dans ce cas, attendre que le niveau de traitement revienne à la normale pour que la réinitialisation se rétablisse automatiquement. En revanche, la réflexion diffuse causée par la vapeur, comme le retour à la normale, se rétablit automatiquement.

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