Résumé : Les informations sur la méthode d'installation du débitmètre à tube à vitesse moyenne pakistanais sont fournies par d'excellents fabricants et donneurs d'ordres. Le débitmètre à barre est composé d'une tige de détection et d'un orifice de pression. Il traverse la canalisation jusqu'à ce que celle-ci soit perpendiculaire à l'axe central. Des orifices de détection sont situés sur la surface amont et la surface de refoulement de la tige de détection, respectivement guidés par la pression totale. Le tube de pression et le tube de guidage de la pression statique sont orientés vers l'extérieur, en fonction de la pression totale et de la pression statique. Pour plus de fabricants de débitmètres, n'hésitez pas à nous contacter pour sélectionner des modèles et obtenir des devis. Le débitmètre à barre est composé d'une tige de détection et d'un orifice de pression. Il traverse la canalisation jusqu'à ce que celle-ci soit perpendiculaire à l'axe central. Des orifices de détection sont situés sur la surface amont et la surface de refoulement de la tige de détection, respectivement guidés par la pression totale. Le tube de pression et le tube de guidage de la pression statique sont orientés vers l'extérieur, et le débit dans la canalisation est calculé en fonction de la valeur de la pression différentielle entre la pression totale et la pression statique. 1. Avant d'installer le débitmètre à barre, la canalisation doit être nettoyée. Si le fluide mesuré n'est pas propre, un filtre doit être ajouté. Sinon, la turbine et les paliers risquent de se bloquer, rendant la mesure du débit impossible. 2. Lors du démontage et du remontage du débitmètre, veillez à ne pas heurter la partie induction magnétique. 3. Réglez le coefficient de l'instrument avant la mise en service. Vérifiez soigneusement le câblage et la mise à la terre de l'instrument avant toute transmission d'énergie. 4. Lors de l'installation du débitmètre à barre, les brides avant et arrière de la canalisation doivent être horizontales, faute de quoi les contraintes exercées sur la canalisation pourraient fortement influencer le débitmètre. 5. Le corps du débitmètre doit être en acier inoxydable 316 pour une protection anticorrosion. En zone antidéflagrante, il doit être antidéflagrant. 6. Les paliers sont généralement fabriqués en carbure de tungstène, en polytétrafluoroéthylène et en graphite de carbone : le carbure de tungstène offre une haute précision et est utilisé comme composant standard pour le contrôle industriel ; Le polytétrafluoroéthylène et le graphite de carbone peuvent prévenir la corrosion et sont généralement privilégiés sur les sites chimiques. Le carré de la vitesse de rotation du roulement est inversement proportionnel ; le débit optimal est donc égal à 1/3 du débit maximal. 7. La sonde à induction détecte le mouvement du corps rotatif et le convertit en un signal électrique numérique pulsé. La valeur de sortie de la tension de la bobine électromagnétique est proche d'une courbe sinusoïdale. La plage de fréquence du signal pulsé varie linéairement avec le débit mesuré, avec des valeurs typiques de 10:1, 25:1 et 100:1, selon trois spécifications. La résistance de la bobine électromagnétique est généralement inférieure à 2 000 Ω ; une valeur supérieure à cette valeur risque d'endommager le débitmètre. Cet article est l'intégralité de ce document. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question concernant le choix d'un débitmètre et un devis auprès de notre usine. « Méthode d'installation d'un débitmètre à tube à vitesse moyenne de type barre »
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