Comment fonctionnent les débitmètres à turbine

Résumé : D'excellents fabricants de débitmètres fournissent des informations sur le principe de fonctionnement des débitmètres à turbine. 1. Principe de fonctionnement du débitmètre à turbine. Le schéma du débitmètre à turbine est illustré à la figure 31. Une turbine est placée au milieu d'une conduite, ses deux extrémités étant supportées par des paliers. Lorsque le fluide traverse la conduite, il heurte les pales de la turbine et génère un couple d'entraînement, provoquant un accrochage de la turbine. Pour plus d'informations sur les modèles et les prix proposés par les fabricants de débitmètres, n'hésitez pas à nous contacter. Vous trouverez ci-dessous les détails de l'article sur le principe de fonctionnement des débitmètres à turbine. 1. Principe de fonctionnement du débitmètre à turbine. Le schéma du débitmètre à turbine est illustré à la figure 3-1. Une turbine est placée au milieu d'une conduite, ses deux extrémités étant supportées par des paliers. Lorsque le fluide traverse la conduite, il heurte les pales de la turbine et génère un couple d'entraînement, permettant à la turbine de tourner en surmontant le couple de conflit et le couple de résistance du fluide. Dans une plage de débit donnée et pour une viscosité donnée du fluide, la vitesse angulaire de rotation de la turbine est proportionnelle à la vitesse du fluide. Ainsi, la vitesse du fluide peut être obtenue grâce à la vitesse angulaire de rotation de la turbine, ce qui permet de calculer le débit du fluide dans la canalisation. La vitesse de rotation de la turbine est détectée par une bobine de détection installée à l'extérieur du carter. Lorsque l'aube de la turbine traverse les lignes de champ magnétique générées par les aimants permanents du carter, le flux magnétique dans la bobine de détection change. La bobine de détection envoie le signal de variation du flux magnétique détecté au pré-détendeur, qui le dilate et le met en forme, génère un signal impulsionnel proportionnel au débit et le transmet au circuit de conversion d'unité et d'accumulation de débit pour obtenir et afficher la valeur du débit cumulé. Ce signal impulsionnel est également transmis au circuit de conversion de fréquence et de courant, qui le convertit en courant de simulation, indiquant ainsi la valeur instantanée du débit. Le principe général du débitmètre à turbine est illustré à la figure 3-2. 2. Le fluide de construction du débitmètre à turbine s'écoule par l'entrée du carter. Une paire de paliers lisses est fixée sur l'axe central du tube à travers le support, et la turbine est installée sur le palier. Des carénages radiaux sont installés sur les supports en amont et en aval de la turbine pour guider le fluide et l'empêcher de tourner et de modifier l'angle d'effet sur les pales de la turbine. Une bobine de détection est installée à l'extérieur du carter, au-dessus de la turbine, pour recevoir le signal de variation du flux magnétique. Les principaux composants sont décrits ci-dessous. (1) Turbine La turbine est en acier inoxydable magnétiquement conducteur et est équipée de pales hélicoïdales. Le nombre de pales varie selon le diamètre, allant de 2 à 24. Afin d'assurer une excellente réponse de la turbine au débit, la masse requise est aussi faible que possible. Les exigences habituelles pour les paramètres de construction des pales de turbine sont : inclinaison des pales de 10° à 15° (gaz), 30° à 45° (liquide) ; degré d'empilement des pales P de 1 à 1,2 ; L'espace entre la pale et la coque intérieure est de 0,5 à 1 mm. (2) Le palier de la turbine à palier est généralement constitué d'un palier en carbure coulissant-coopératif, ce qui nécessite une bonne résistance à l'usure. Lorsque le fluide traverse la turbine, une poussée axiale est générée sur la turbine, ce qui augmente le couple de conflit du palier en uranium et accélère son usure. Afin d'éliminer la force axiale, il est nécessaire d'adopter une méthode d'équilibrage hydraulique dans la structure. Le principe de cette méthode est illustré dans la figure 3-3. Comme le diamètre DH de la turbine est légèrement inférieur au diamètre Ds des supports avant et arrière, l'écoulement intercepte et se dilate dans la section turbine, le débit diminue et la pression hydrostatique P augmente. La pression statique de P compensera une partie de la poussée axiale. Figure 3-3 Schéma du principe de l'équilibrage hydraulique (3) Pré-détendeur Le pré-détendeur est constitué d'un convertisseur à induction magnétoélectrique et d'un circuit de mise en forme de la détente. Le schéma est illustré dans les figures 3-4. En Chine, les convertisseurs magnétoélectriques sont généralement de type magnétorésistif, composé d'acier à aimant permanent et de bobines d'induction bobinées. Lorsque le fluide traverse la roue en fer en rotation, la résistance magnétique est minimale lorsque les pales sont directement sous l'aimant permanent, et maximale lorsque l'espace entre les deux pales est inférieur à l'acier magnétique. Le potentiel induit est envoyé au circuit de mise en forme de la détente pour former un signal impulsionnel. La fréquence de l'impulsion de sortie est proportionnelle au débit traversant le débitmètre, et son coefficient de partage K est K=? (3-1) où f = fréquence de l'impulsion de sortie du débitmètre à turbine ; qv = débit traversant le débitmètre. Ce facteur de partage est également appelé facteur de débit du débitmètre à turbine. Figure 3-4 Schéma du pré-détendeur d'un débitmètre à turbine (4) Réception et affichage du signal. La réception et l'affichage du signal sont composés d'un correcteur de coefficient, d'un additionneur et d'un convertisseur fréquence-électricité. Le signal impulsionnel entrant est transformé en débit cumulé et débit instantané, puis affiché. Cet article est entièrement rédigé à partir des informations ci-dessus. N'hésitez pas à nous contacter pour toute question concernant le choix et le devis de débitmètres proposés par notre usine. « Principe de fonctionnement du débitmètre à turbine »

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