Comment utiliser un tube de Pitot

Résumé : Les informations sur l'utilisation du tube de Pitot sont fournies par les excellents fabricants de débitmètres et de débitmètres. Paramètres techniques du tube de Pitot : 1. Le coefficient du tube de Pitot de type L est compris entre 0,99 et 1,01, et le nombre de tubes de Pitot de type S est compris entre 0,81 et 0,86. 2. La vitesse de l'air mesurée ne dépasse pas 40 m/s, et la vitesse de l'eau mesurée ne dépasse pas 25 m/s. 3. La longueur maximale de 8 tuyaux est de 1 500 mm, et la longueur maximale de 10 tuyaux est de 2 000 mm. 1. Le coefficient du tube de Pitot de type L est compris entre 0,99 et 1,01, et le nombre de tubes de Pitot de type S est compris entre 0,81 et 0,86. 2. La vitesse de l'air mesurée ne dépasse pas 40 m/s, et la vitesse de l'eau mesurée ne dépasse pas 25 m/s. 3. Tubes Φ8 jusqu'à 1500 mm de long, tubes Φ10 jusqu'à 2000 mm de long (l'entreprise propose différentes spécifications de tubes de Pitot). Les tubes de Pitot sont utilisés dans la recherche scientifique, la production, l'enseignement, la protection de l'environnement, ainsi que dans les tunnels, la ventilation des mines et les services de gestion de l'énergie. Ils sont souvent utilisés pour mesurer les conduites de ventilation, les conduites industrielles et les fours. La vitesse de l'air dans les conduits de four peut être convertie pour déterminer le débit, et la vitesse de l'eau dans les canalisations peut également être mesurée. L'utilisation d'un tube de Pitot pour mesurer la vitesse et déterminer le débit repose sur une base théorique fiable, est pratique et précise, et constitue une méthode de mesure classique et répandue. De plus, il peut également être utilisé pour mesurer la pression des fluides. Structure du tube de Pitot : le tube de Pitot en forme de L est constitué de deux tubes droits en acier inoxydable, manchonnés concentriquement. L'extrémité droite du tube intérieur est un tube à pression totale, tandis que l'extrémité ouverte du tube extérieur est un tube à pression statique. La direction de la tige de pointage est identique à celle de la tête de sonde, et peut être déterminée pendant l'utilisation, afin que la sonde soit alignée avec le sens du flux entrant. Le tube de Pitot de type S est constitué de deux tubes de même diamètre orientés vers l'arrière. Le côté au vent correspond à l'extrémité pleine pression, et le côté sous le vent à l'extrémité pression statique. Utilisation du tube de Pitot : 1. Pour sélectionner correctement la section du point de mesure, assurez-vous que celui-ci se trouve dans une section de tube droite avec un flux d'air régulier. Par conséquent, les composants locaux tels que les coudes, les vannes et les tubes de forme spéciale à diamètre variable mesurant le sens du flux sortant de la section transversale doivent avoir un diamètre supérieur à quatre fois le diamètre du tube. Le coude local et la structure de réduction en aval doivent avoir un diamètre supérieur à deux fois le diamètre du tube. 2. Le diamètre du tube de Pitot est choisi en fonction du rapport entre le diamètre du tube testé et celui du tube testé, qui ne doit pas dépasser 0,02, afin d'éviter les interférences et d'augmenter les erreurs. Ne laissez pas le tube de Pitot trop près de la paroi du tube lors de la mesure. 3. Lors de la mesure, l'orifice de pression doit être aligné avec la direction du flux d'air, comme indiqué par la tige de pointage. Toute fuite d'air doit être évitée au niveau de l'orifice d'insertion du point de mesure afin d'éviter toute interférence avec le flux d'air sur la section. Conformément aux spécifications techniques de mesure des canalisations, les points de mesure de la section doivent être choisis judicieusement. 4. Le tube de Pitot ne peut mesurer que la vitesse d'écoulement en un point précis de la section de conduite, mais la vitesse moyenne est utilisée pour le calcul du débit. La distribution du flux sur la section n'étant pas uniforme, il est nécessaire de mesurer plusieurs points sur la section pour obtenir la valeur moyenne. Le point de mesure doit être conforme aux dispositions de la méthode de mesure des conduits de fumée (conduite), « log-linéaire ». Il peut également être divisé selon la surface de division égale couramment utilisée. 5. Le joint de pression statique du tube de Pitot de type S est marqué d'un numéro de marquage et le coefficient du tube de Pitot est indiqué sur la fiche d'identification. Cette fiche doit être conservée longtemps pour les calculs. Entretien du tube de Pitot : 1. Le tube peut se tordre pendant l’utilisation. Vérifiez-le avant utilisation, redressez-le au préalable pour déceler toute déformation visible et ne l’utilisez plus si le cône est endommagé. 2. Après utilisation dans des canalisations poussiéreuses, de la poussière ou de l’humidité peuvent s’infiltrer dans les canalisations. Le réservoir arrière doit être vidé d’air comprimé après utilisation. Vous pouvez également tester la perméabilité avant utilisation. Nettoyez régulièrement les tubes intérieur et extérieur après utilisation pour garantir leur bon état à long terme. 3. Les petits orifices de pression statique doivent être vérifiés régulièrement et ne doivent pas être obstrués par des impuretés, ce qui pourrait bloquer la pression. 4. Le cycle de vérification standard du tube de Pitot est de cinq ans. 7. Norme d’application : Norme nationale de métrologie n° JJG518-94. Cet article est la totalité de son contenu. N’hésitez pas à vous renseigner sur le choix d’un débitmètre et à demander un devis à notre usine. « Comment utiliser le tube de Pitot »

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