Types courants de débitmètres massiques dans notre réalité

Types courants de débitmètres massiques : 1. Débitmètre volumétrique, également appelé débitmètre à déplacement constant. Il utilise un élément de mesure mécanique pour diviser en continu le fluide en une partie volumique connue et mesure le débit volumique du fluide en fonction du nombre de remplissages et de vidanges de la chambre de mesure avec cette partie volumique. 2. Le débitmètre à flotteur, également appelé débitmètre à rotor, est un débitmètre à section variable. Dans un tube conique vertical qui se dilate de bas en haut, la gravité du flotteur de section circulaire est supportée par la force du liquide. Le flotteur peut ainsi monter et descendre librement dans le tube conique. 3. Le débitmètre à pression différentielle est un instrument qui calcule le débit en fonction de la pression différentielle générée par le dispositif de détection de débit installé dans la canalisation, des conditions connues du fluide et de la taille de la chambre de détection et de la canalisation. 4. Le débitmètre vortex est un instrument qui place un générateur de vortex non profilé dans le fluide. Le fluide se sépare alternativement de part et d'autre du générateur pour libérer deux chaînes de vortex régulièrement décalées. 5. Le débitmètre à turbine est le principal type de débitmètre de vitesse. Il utilise un rotor multipale (turbine) pour mesurer la vitesse moyenne du fluide, ce qui permet d'en déduire le débit total. 6. Le débitmètre à ultrasons mesure le débit en détectant l'effet de l'écoulement du fluide sur des faisceaux ultrasonores (ou impulsions ultrasonores). 7. Le débitmètre électromagnétique mesure les liquides conducteurs selon la loi de Faraday sur l'induction électromagnétique. Le débitmètre électromagnétique présente d'excellentes caractéristiques qui permettent de résoudre les problèmes difficiles à résoudre avec d'autres débitmètres, tels que la mesure des débits sales et corrosifs. 8. Le débitmètre thermique comprend deux éléments de détection : un capteur de vitesse et un capteur de température. Ils compensent et corrigent automatiquement les variations de température des gaz. La partie chauffante électrique de l'instrument chauffe le capteur de vitesse à une valeur supérieure à la température de fonctionnement, créant ainsi une différence de température constante entre le capteur de vitesse et le capteur mesurant la température de fonctionnement. Lorsque cette différence de température est maintenue constante, l'énergie consommée par le chauffage électrique, ou la valeur de dissipation thermique, est proportionnelle au débit massique du gaz qui le traverse. Ce dispositif est adapté à la mesure de gaz monocomposants et de gaz multicomposants à rapport fixe. Le principe du débitmètre à effet Coriolis consiste à utiliser la force de Coriolis générée lors de l'écoulement du fluide dans le tube vibrant pour mesurer directement ou indirectement la force et obtenir le débit massique du fluide.

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