Resumen: La información sobre la influencia de la viscosidad del líquido en el rendimiento de los caudalímetros de turbina es proporcionada por excelentes fabricantes de caudalímetros y medidores de flujo. 1 Estructura y concepto del principio El caudalímetro de turbina utiliza el caudal promedio del impulsor para sentir el fluido en el fluido suspendido para deducir el caudal instantáneo y el caudal acumulado del fluido medido. Generalmente, se utilizan el impulsor, el deflector, el acero magnético, la bobina de inducción y el preamplificador. compuesto de otras partes. eddy. Más fabricantes de caudalímetros eligen modelos y cotizaciones de precios. Le invitamos a consultar. Los siguientes son los detalles del artículo sobre la influencia de la viscosidad del líquido en el rendimiento de los caudalímetros de turbina. 1 Estructura y concepto del principio El caudalímetro de turbina utiliza el caudal promedio del impulsor para sentir el fluido en el fluido suspendido para deducir el caudal instantáneo y el caudal acumulado del fluido medido. Generalmente, se utilizan el impulsor, el deflector, el acero magnético, la bobina de inducción y el preamplificador. compuesto de otras partes. La estructura del caudalímetro de turbina se muestra en la Figura 1. 1—impulsor; 2—deflector; 3—*Acero magnético; 4—bobina de inducción; 5—preamplificador; 6—carcasa. Figura 1 Estructura del caudalímetro de turbina (1) Viscosidad del fluido. Debido a la fricción mágica interna cuando el fluido fluye, la velocidad de cada capa es diferente. Hay un par de fuerzas iguales y opuestas en la superficie de contacto de las capas adyacentes. La capa de flujo más rápido impulsa a la capa más lenta, de modo que si se acelera la velocidad, la capa más lenta retarda a la capa más rápida y la desacelera. Esta fuerza de bloqueo se llama fricción interna, y la viscosidad del fluido es una medida de la fricción interna y la capacidad del fluido para resistir la deformación. La viscosidad de varios fluidos varía. Para fluidos generales, la viscosidad es una función de la temperatura y la presión. La viscosidad mencionada en el texto es la viscosidad cinemática, la unidad es cSt, 1cSt=10-6m2/s. (2) Coeficientes. El coeficiente del medidor K se refiere al número de pulsos enviados por una unidad de volumen de fluido a través del medidor de flujo, y la unidad es L-1. La fórmula de cálculo es la siguiente: En la fórmula: Kij es el coeficiente en la j-ésima verificación del i-ésimo punto de verificación, L-1; Nij es El medidor de flujo en la j-ésima verificación del i-ésimo punto de verificación muestra el número de pulsos medidos por el medidor; Vij es el volumen real medido por el dispositivo estándar durante la j-ésima verificación del i-ésimo punto de verificación, L; β es el coeficiente de expansión de volumen del líquido de verificación bajo el estado de verificación; (θs)ij, (θm)ij es la temperatura del líquido en el dispositivo estándar y el caudal en la j-ésima verificación en el i-ésimo punto de verificación, °C; κ es la compresibilidad del líquido de verificación en el estado de verificación; (ps)ij y (pm)ij son respectivamente la i-ésima presión manométrica del líquido en el dispositivo estándar y el caudal en la j-ésima verificación del punto de verificación, Pa; n es el número de verificaciones en cada punto; (Ki)max es el valor máximo de Ki obtenido por el medidor de flujo en el punto de verificación de flujo; (Ki)min es el valor mínimo de Ki obtenido por el medidor de flujo en el punto de verificación de flujo. (3) Linealidad. Bajo condiciones específicas, el porcentaje entre la desviación máxima entre la curva de calibración del medidor de flujo de turbina y la línea recta ajustada y la salida de escala completa se llama linealidad. Cuanto menor sea el valor, mejor será la linealidad. La fórmula de cálculo es la siguiente: En la fórmula: E es la linealidad del medidor de flujo. 2 Equipo y condiciones de prueba (1) Presión atmosférica: 101818 Pa. (2) Medio: aceite lubricante de aviación. (3) Dispositivo de verificación: dispositivo estándar para el flujo de aceite lubricante de aviación. (4) El instrumento a inspeccionar: el modelo es LWGY-15A, el número de serie es 0906280 y el fabricante es Shanghai Ziyi Jiu Instrument. 3 Datos experimentales y análisis De acuerdo con el equipo y las condiciones de prueba anteriores, según JJG1037—2008 'Regulaciones de verificación para medidores de flujo de turbina', se verifican 5 puntos bajo cuatro viscosidades diferentes, y cada punto se verifica 3 veces. Los datos obtenidos se muestran en la Tabla 1 a la Tabla 4. La frecuencia, el caudal, la temperatura y el coeficiente en la tabla de datos son todos los promedios de 3 pruebas para cada punto. La linealidad del medidor obtenida de la Tabla 1 es del 8,9% y el coeficiente del medidor es de 528,61 L-1; la linealidad del medidor obtenida de la Tabla 2 es del 6,3% y el coeficiente del medidor es de 553,89 L-1; la linealidad del medidor obtenida de la Tabla 3 es del 2,6% y el coeficiente del medidor es de 596,18 L-1; la linealidad del instrumento obtenida de la Tabla 4 es del 2,2% y el coeficiente del instrumento es de 622,44 L-1. Tabla 1 Datos cuando la viscosidad es 93,24 cSt Tabla 2 Datos cuando la viscosidad es 52,14 cSt Tabla 3 Datos cuando la viscosidad es 16,28 cSt Tabla 4 Datos cuando la viscosidad es 7,16 cSt Debido a que el fluido es viscoso, se genera aceite cuando pasa a través del medidor de flujo Par de arrastre viscoso. Se puede ver de la Tabla 1 a la Tabla 4 que la viscosidad del aceite lubricante es de 93,24 cSt → 52,14 cSt → 16,28 cSt → Cuando 7,16 cSt cambia, el coeficiente del medidor de flujo de la turbina (528,61 L-1 → 553,89 L-1 → 596,18 L-1 → 622,44 L-1), linealidad (8,9 % → 6,3 % → 2,6 % → 2,2 %) están experimentando cambios significativos gradualmente. Cuando la viscosidad del caudalímetro alcanza los 93,24 cSt (Tabla de datos 1), la linealidad del caudalímetro completo es de tan solo el 8,9% y no se puede utilizar en absoluto. Para cumplir con los requisitos de uso, solo se reduce el rango. A través de la observación y el cálculo, se encuentra que solo cuando el caudal es de 2,8990 a 4,1497 m³/h, la linealidad es (575,86-569,50)/(575,86+569,50)×100%=0,56% para cumplir con JJG1037: el error máximo permitido por las "Regulaciones de verificación para caudalímetros de turbina" de 2008 es del 1,0%, lo que significa que este caudalímetro está calificado solo si se utiliza dentro del rango de estos dos puntos. Cuando la viscosidad disminuye a 7,16 cSt, el rango de linealidad se amplía. Cuando el caudal es de 1,0196~4,0465m3/h, la linealidad es (631,96-620,88)/(631,96+620,88)×100%=0,88%, lo que cumple totalmente con el error máximo permitido de las regulaciones.
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