Breve introducción del sensor de velocidad y la celda de carga

Resumen: Excelentes fabricantes de caudalímetros y medidores de flujo, así como sus cotizaciones, ofrecen información breve sobre sensores de velocidad y celdas de carga. El uso de celdas de carga presenta numerosos problemas con los sensores de velocidad. Actualmente, los sensores de velocidad utilizados en básculas de cinta electrónicas incluyen principalmente los de pulso magnetorresistivo y los de pulso fotoeléctrico. El tacómetro analógico con generador de tacómetros ha dejado de utilizarse, por lo que se recomienda su uso. Cada vez más fabricantes de caudalímetros ofrecen modelos y cotizaciones. No dude en consultarnos. A continuación, se presenta una breve descripción de los sensores de velocidad y las celdas de carga. El uso de celdas de carga presenta numerosos problemas con los sensores de velocidad. Actualmente, los sensores de velocidad utilizados en básculas de cinta electrónicas incluyen principalmente los de pulso magnetorresistivo y los de pulso fotoeléctrico. El sensor de tacómetro analógico con generador de tacómetros ya no se utiliza, y se ha sustituido por los dos sensores de tacómetro digitales mencionados anteriormente, que emiten señales de pulso. Del principio de pesaje se desprende que el caudal instantáneo del material medido por la celda de carga depende de dos parámetros: el caudal instantáneo es igual al valor de carga del material q (kg/m) sobre el soporte medido por la celda de carga y el de la cinta medido por el sensor de velocidad. El valor de velocidad v (m/s) se obtiene multiplicando ambos parámetros. Como se puede observar, la precisión y la estabilidad de la medición del sensor de velocidad son tan importantes como las de la celda de carga. Actualmente, la precisión de la celda de carga suele aumentarse a unas pocas decenas de milésimas, mientras que la del sensor de velocidad suele ser de unas pocas milésimas. Por lo tanto, mejorar la precisión del sensor de velocidad es una de las maneras más efectivas de mejorar la precisión del sistema de báscula electrónica de cinta. Después de que la señal de pulso del sensor de velocidad entra en el instrumento de visualización, la operación de multiplicación con la señal de la celda de carga se realiza habitualmente de tres maneras. El primer método consiste en transformar la señal de pulso de medición de velocidad en una señal analógica de 0-10 VCC tras su modelado y amplificación, utilizándose como voltaje de puente de la celda de carga para su multiplicación. El segundo método consiste en modelar la señal de pulso de medición de velocidad. Tras su amplificación, se convierte en una señal analógica (o digital) y se multiplica por la señal analógica (o digital) amplificada de la celda de carga en un multiplicador específico. El tercer método consiste en acumular directamente la señal de pulso de medición de velocidad como un instrumento de visualización tras el modelado. Cada vez que el acumulador recibe una señal de pulso de medición de velocidad, este muestrea la señal de entrada de la celda de carga una vez. Este artículo contiene todo lo anterior. Le invitamos a consultar sobre la selección y cotización de caudalímetros en nuestra fábrica. "Introducción a los sensores de velocidad y celdas de carga".

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