Resumen: La información sobre la aplicación del medidor de flujo másico en el llenado y la medición de cloro líquido es proporcionada por excelentes fabricantes de medidores de flujo y cotizadores. Resumen Como todos sabemos, el llenado de cloro líquido es un proceso complejo. Debido a las propiedades físicas y químicas especiales del cloro líquido, la precisión de la medición de su flujo de llenado no es alta, lo cual también constituye un problema importante en el campo de la medición de flujo. Este artículo recopila información a lo largo de los años. Cada vez más fabricantes de medidores de flujo eligen modelos y cotizaciones. Le invitamos a consultar. A continuación, se detallan los artículos de aplicación de los medidores de flujo másico en el llenado y la medición de cloro líquido. Resumen Como todos sabemos, el llenado de cloro líquido es un proceso complejo. Debido a las propiedades físicas y químicas especiales del cloro líquido, la precisión de la medición de su flujo de llenado no es alta, lo cual también constituye un problema importante en el campo de la medición de flujo. Basándonos en la experiencia y las lecciones aprendidas en el uso de medidores de flujo másico en el proceso de llenado y medición de cloro líquido a lo largo de los años, este documento presenta algunas sugerencias para la medición del llenado de cloro líquido como referencia para colegas. Palabras clave Llenado y medición de cloro líquido, caudalímetro másico Los caudalímetros másicos Coriolis de la serie HC producidos por nuestra empresa se han utilizado en el proceso de llenado y medición de cloro líquido en algunas industrias cloroalcalinas en cinco provincias y regiones de China desde 2011. La experiencia de uso se presenta a continuación, como referencia para la misma industria y la mayoría de los usuarios: 1. Importancia de la medición del caudal durante el proceso de llenado de cloro líquido El cloro líquido es un líquido transparente de color verde amarillento, y su composición es Cl2>96% (vol), H2O<0,015% (peso). La densidad relativa es 1,468 (0 °C), el punto de ebullición es -34,5 °C, el punto de fusión es -100,98 °C y el peso molecular es 70,91. Se vaporiza en gas a presión normal, y se pueden obtener 300 L de cloro gaseoso (cloro gaseoso seco) después de vaporizar 1 kg de cloro líquido. Tiene un olor sofocante, un fuerte olor irritante y es corrosivo. El factor de llenado de cualquier contenedor de cloro líquido no debe superar el 80 %. Debido a que la temperatura del cloro líquido al entrar en el contenedor es baja (por ejemplo, a 38 °C), su presión es de 1,0 Mpa.g. Si el cloro líquido está en estado estático, debido a que absorbe continuamente el calor del aire exterior, la temperatura aumentará y la vaporización provocará la expansión del volumen. Si el cloro líquido se llena en el contenedor, no hay espacio libre para permitir su expansión, y el líquido volverá a ser incompresible. En este momento, el cloro líquido generará una enorme presión a medida que aumenta la temperatura, provocando la explosión del contenedor. Si el contenedor de cloro líquido está lleno y no puede expandirse libremente, cuando la temperatura sube a 50 °C, la presión puede alcanzar los 50 Mpa.g. Esto superará con creces la presión admisible que pueden soportar los recipientes a presión ordinarios. El factor de llenado de los cilindros de cloro líquido está estrictamente prohibido, y la temperatura de diseño del camión cisterna es de 50 °C. Al llenarse, se produce un cambio de fase, lo cual es un proceso endotérmico. Generalmente, la temperatura de llenado es inferior a la temperatura ambiente. Tras el llenado, la temperatura del camión cisterna aumenta lentamente, y el porcentaje de cloro líquido en su interior aumenta en consecuencia. El espacio en fase gaseosa se reduce. Si se sobrellena, el aumento de temperatura provocará un aumento de la presión, y el aumento de la presión interna no se corresponde con la ley de aumento de la presión de vapor saturado. Si la presión es demasiado alta, existe peligro de explosión en el cuerpo del camión cisterna. En mi país, existen regulaciones estrictas sobre los contenedores de cloro líquido y su llenado, y departamentos como la policía, el cuerpo del camión cisterna, la supervisión de seguridad y otros departamentos realizan una estricta supervisión e inspección en el transporte, y las sanciones por sobrellenado son bastante severas. Por esta razón, se debe realizar una supervisión en tiempo real durante el llenado de cloro líquido para evitar el sobrellenado. Una vez que se sobrellena, Si se detectan errores durante el pesaje, se perderán considerablemente la mano de obra, los recursos materiales y financieros necesarios para la descarga y el control. Como se puede observar, la dosificación en el proceso de llenado de cloro líquido es fundamental. 2. Análisis de errores durante el llenado del camión cisterna de cloro líquido. 2.1 Errores del dispositivo de llenado del camión cisterna de cloro líquido. Hasta ahora, el caudalímetro solo se utiliza en el dispositivo de llenado del camión cisterna. Sin embargo, el procesamiento y la producción del dispositivo de llenado del camión cisterna son básicamente realizados por el propio usuario. Por lo tanto, el diseño y la selección de la estructura, el control y la válvula del dispositivo de llenado de cada usuario, así como la posición de instalación del caudalímetro, también difieren. Si bien la precisión de medición del caudalímetro es mayor, el error de medición causado por las razones mencionadas es mucho mayor que el error del propio caudalímetro. Por ejemplo, debido a que las válvulas seleccionadas por los usuarios son neumáticas, eléctricas y manuales, al iniciar el llenado, si la válvula se abre demasiado rápido, la presión del cloro líquido frente a ella caerá bruscamente, provocando su gasificación. Lo anterior es el contenido completo de este documento. Artículo. Le invitamos a consultar sobre la selección de caudalímetros de nuestro fabricante, cotizaciones, etc. "Aplicación del caudalímetro másico en el llenado y medición de cloro líquido".
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